本报7月26日讯 汽车尾气新测法可以检测出汽车在实际行驶时的排放情况！24日，记者从济南市环保局污染控制处获悉，这种名为“简易瞬态工况法”的新测法将于9月在济南12个检测点全面“上岗”，收费标准也将依据实际情况确定。届时，尾气检测不但能检测出一氧化碳和碳氢化合物，还能检测氮氧化合物，排污超标的机动车将不得上路。新检测法的实施对全运会前的环境空气质量非常有利。

　　据了解，目前，济南地区实行的机动车尾气排放检测方法是“怠速法”，是在汽车空挡怠速时进行检测，并非测试汽车真实行驶时或汽车加载时的运行情况，所以该法只能检测尾气中的一氧化碳和碳氢化合物，而对汽车在实际运行中才会产生的氮氧化合物则无法检测。而“简易瞬态工况法”则可以弥补这方面的不足。

　　济南市环保局有关负责人介绍，目前济南12个检测点中，只有济南清源机动车检测有限公司采用新的检测方法。今年5月1日开始，我省要求进京机动车必须通过尾气检测，污染排放水平合格后核发环保标志，车辆方可进京，济南也同步采用新方法展开检测。新的检测方法将赶在全运会之前全面实行，计划9月就能“上岗”。

　　据了解，为减少尾气排放，《济南市机动车排气污染防治条例》规定，排污超标的机动车不得上路。目前，此条例已经通过济南市十四届人大常委会第14次会议审议，等待提交省人大常委会批准。至于实行新的检测方法之后的收费问题，相关人士表示，“简易瞬态工况法”检测线在全市建成后，市物价等有关部门将根据实际情况制定全市机动车尾气检测具体的收费标准。