7月26日上午8时15分，由西安开往乌鲁木齐的1043次旅客列车，运行至中国最长的铁路隧道——兰新线乌鞘岭隧道左线时机车突然着火，经铁路、消防等部门紧急处置，千余旅客徒步逃生，大火被扑灭，未造成人员伤亡。

　　起火车头冲出隧道

　　7月26日中午12时许，记者抵达兰新线乌鞘岭隧道西出口龙沟段时，发生火灾的机车已经被拖走，现场乘客已经被铁路方面妥善处置，隧道右线也已恢复正常通车。

　　在隧道西出口的左线上，记者看到有一些铁路工人仍在紧张地抢修电路设施。出口约300米处的铁轨上，留下焦黑的一团印迹，现场散落着一些被烧坏了的机车零部件。铁轨隔离网之外的空地一片泥泞，车痕杂乱。据现场一位抢修工人讲，消防车在这里将列车机车的大火扑灭。

　　“火大得很，很吓人！”在距离现场不远的龙沟堡车站，一位姚姓老人向记者讲述了他看到的惊险一幕。老人说，上午8点多，他准备到古浪县城去办事，在国道312线等车时，突然听到铁路方向传来刺耳的声音，他下意识地回头一看，发现一辆疾驰的火车头散发着冲天的浓烟和大火，冲出隧道，停在隧道出口的不远处。“整个火车头都着火了，现场很惊险，场面很大。”老人这样说。

　　当日上午8时57分，武威消防支队接到报警电话后，指挥中心立即就近调派古浪县119消防中队赶赴现场救援。在现场各单位的相互协作下，燃烧的机车大火被扑灭。与此同时，另一部分现场救援人员及铁路工作人员对当次列车上的旅客进行疏散。经过紧张处置，险情被排除，未造成人员伤亡。

　　千余乘客徒步逃生

　　据知情人士介绍，发生险情的1043次列车上有旅客1700多人。事发后，所有人员被紧急疏散，徒步走出漆黑的隧道。

　　当日下午，记者电话采访了历经险情、后转乘汽车回到家中的武威市凉州区的梁女士。梁女士称，当日上午8时许，火车正在乌鞘岭隧道中前行，车厢内外突然飘来大量的烟雾，空气中弥漫着一股焦糊味，火车随即在隧道中停了下来。乘务员开始拿着毛巾分成条后给乘客分发，让大家捂住嘴巴，车上乘客顿时慌乱起来，乘务员和列车广播不停地呼吁大家保持冷静。

　　过了一段时间，车门打开了，在武警和铁路工作人员的带领下，乘客们在漆黑一团的隧道中步行前进。“我们在隧道中走了很长时间，许多人出隧道后已被烟熏黑了。出了隧道，我的腿软得抬不起来了。”梁女士这样说。

　　据介绍，旅客从隧道脱险后，铁路部门立即进行清点人数，确信无人员伤亡后才安排部署后续工作。对于部分距离目的地不远的乘客，铁路警方登记了他们的家庭住址、电话和身份证号后，安排至当地班车回家，大部分乘客等待救援的机车抵达后，被安全带离现场。

　　当日中午12时14分许，在新机车的牵引下，1043次旅客列车从龙沟车站开出，运输秩序恢复正常。事故原因还在调查中。