国家统计局太原调查队公布的最新调查显示

　　本报7月26日讯 （记者 薛皓中 实习生 籍晓玲）国家统计局太原调查队今日公布的最新调查显示，自6月30日零时起，太原成品油市场零售价上调5%后，不仅加大了汽车的油耗开支，也影响到了市民生活的各个方面，九成市民认为油价上调对生活有影响。

　　油价上涨引起连锁反应

　　油价的变动，对相关行业的影响很大，其中，对交通业的影响更是立竿见影。国家统计局太原调查队调查发现，出租车、公路客运或货运、私家车及公交企业受影响程度均较大。此外，由于油价上涨，人们的出行费用也相应提高。出租车司机、货车司机深感利润空间减少，压力不断增大。

　　在被调查的出租车司机和货车司机中，34%的人表示，油价上涨后，一年会增加5000元以上的油费开支，近50％的人表示，一年会增加1000—5000元开支。七成被调查者认为，油价上涨后，增加的运输成本会转嫁到消费者身上。

　　居民生活大受影响

　　油价上涨拉动商品价格效应，将最终体现在群众的生活成本上。调查中，51%的人认为，油价上涨对生活影响大。其中，油价上涨对月收入3000元以下的居民生活影响不小，不少人表示将放弃购车计划，把钱用在买房、股票等投资理财上。其中有13%的被调查者表示，今后各方面的生活消费都要注意节约。

　　月收入在3000元以上、5000元以下的被调查者普遍认为，尽管增加的油费支出尚能承受，但还是感受到了压力。13%的人表示，如购车会首选小排量车；25%的人表示将减少私家车的使用频率，上下班乘公交车，达到节油的目的。

　　月收入在5000元以上的被调查者表示，油价上涨对自己影响不大。

　　如何应对油价上涨

　　如何应对不断上涨的油价？被调查者认为，财政补贴应该先用到最需要的地方，比如农村客运、出租车以及城市公交。同时，37%的人认为，要优先发展小排量、低油耗汽车；23%的人认为，要倡导节约能源，限制私家车；20%的人认为，应鼓励使用自行车、电动车等节能型交通工具。

　　如果油价持续上涨，大家觉得能承受的最高心理价位是：93#6—6.5元/升，97#6.5—7元/升。此外，市民希望政府把人均收入和油价统筹协调好，做好粮食、食用油、蔬菜、肉类等生活类物价的监测，避免因油价上涨影响到百姓日常生活用品价格的大幅度上涨。