□刘君

　　据报道，一段时间以来，济南不少社区频发私家车被损事件。有的天窗被砸烂，有的车身被划伤，有的车胎被扎破……这些被损私家车，往往有共同的特点——身处车位紧张的社区，车辆不是停在了别人的车位上，就是占用了公共道路。

　　乱停乱放是不对，但个别市民“以暴治乱”依靠非正常手段破坏乱停车辆，强迫占道的私家车辆挪位，此种方式就合适吗？

　　伴随着私家车数量的增加，普通停车位短缺的诸多难题也随之增多。当这些矛盾无法得到合理解决时，于是，就必然衍生出私家车挤占他人的车位，或者干脆把车辆停放在小区公共通道上。

　　虽说个人的停车问题暂时得以缓解，但却引起其他车主或小区居民的反感与不满，在沟通渠道未畅通的前提下，少数人就采取了损毁车辆此种“以暴治乱”的行为，引发的纠纷和怨恨情绪也不在少数，应当予以高度重视和采取有效方式来解决。

　　小区的停车位紧张是很多热门楼盘的一个通病，有待开发商及小区物业管理部门来破解。动辄数十万的停车库是一般业户所不敢企及的，而价位低的普通停车位却遭遇着“车满为患”的尴尬。按理说，一些私家车主无端抢占他人车位，或者把车辆直接停放在公共通道上，其做法的确是不对，可也是无奈之举下的选择，而那些看似维护正义，实则侵犯他人权益并触犯法律、法规的“以暴治乱”行为，恐怕是更缺乏守法意识和社会公共道德的低劣行径。

　　笔者以为“以暴治乱”解决不了停车难，“以暴治乱”者不能以解恨泄气为做事的出发点，学会理解宽容别人，知晓使用法律武器和通过正当渠道来促使问题的圆满解决，而不是肆意毁坏他人的车辆以求警示和惩戒，那这样就是错上加错的举动了。“以暴治乱”只能解一时之痛快，而引发矛盾与问题的步步升级，是绝对不可取的。