7月27日，建设中的马江至梧州高速公路传来好消息：全线最长的茶子脚隧道竣工通车。至此，马梧高速公路三大控制性工程中，已经有两大工程建成（另一项为桂江大桥），并且浔江特大桥已经实现贯通，可在11月前将竣工。

　　马梧高速茶子脚隧道双线全长6675米，2007年3月开工建设，历经18个月的艰苦施工，于2008年9月26日实现全线贯通。由于茶子脚隧道地质情况复杂，岩石破碎，施工难度极大，负责施工的中冶集团华冶资源开发公司将该工程作为施工的重中之重，从工程一上马，就组织精兵强将投入施工。在两年多的建设过程中，华冶公司项目部充分发挥隧道施工优势，创下许多骄人成绩：2007年8月，月单洞全断面开挖初支创下168米的好成绩，高峰时期项目部每月开挖初支达400多米，并且全线贯通后中心误差大大小于特长隧道允许偏差，隧道的二次衬砌工程合格率达100％，工程优良率达70%以上。此外，该隧道施工进度和质量三次获得马梧高速公路全线季度评比第一名，工程施工实现了安全事故为零，工程质量多次受到自治区质检站、马梧公司及监理的好评和认可。

　　马梧高速公路项目业主有关负责人表示，茶子脚隧道的竣工通车，为年底前实现马梧高速公路全线通车奠定了良好基础。