中新网7月28日电 据美国《世界日报》报道，从中国台湾移民洛杉矶的林恒主要从事行李皮箱生意，凭借爱好机车的一腔热诚开创事业“第二春”，历时六年苦心钻研电动机车新科技，并成立iMoto2全电动机车公司，英文字母“i”中文译为“我”，发音又与“爱”一样，足以表达林恒的心声“我也爱机车”。

　　26日南巴沙迪那汽车展上，iMoto2全电动机车一枝独秀，参观人潮不断，林恒忙着回应消费者热切洽询，展示机动车“人性化”功能。

　　林恒设计的全电动机车外观与引擎排气为50cc的小绵羊机车相似，但个性十足。最与众不同的是，前后两轮均装有马达，方便前后轮一起驱动，能将动力完全发挥，使机车拥有较好的加速性能及行车稳定性。机车单人座空间充裕，下方可放置背包和手提袋，还有挂钩固定包包，此外，还具备无钥匙启动功能、安全警报和车轮锁(wheel lock)，可有效防止机车被盗。

　　机车全部以电力驱动，电压分48伏特、60伏特两款，时速分别为30哩、40至60哩，单次充满电可行驶30至50哩，一小时快充的充电量可达80%，电池全部充满需五至六小时。

　　48伏特的机车共装载八块铅酸电池，机车售价3000元，60伏特的装有十块电池，售价3500元，电池寿命约为三年，该公司电池售价为500元。

　　林恒坦言，当年“玩车”、改装电动机车的初衷完全出自个人爱好，不曾想到在油价上涨、全球暖化、政府提倡减碳的今天，正好顺应清洁能源潮流，与消费市场结合实现量产。

　　如今，林恒为iMoto2公司总裁兼行政总监，公司总部位于核桃市，生意日渐扩大，在洛杉矶、橙县等地有经销处，他还是公司主要技术工程师，开拓研发新技术。林恒说，勤充电，骑车前养成当天使用当天充电的习惯可延长电池寿命，若骑不远，最好也将电池充满电，不要等用光了再充电，长期不用时也要每过一段时间充一次电，切忌在不足电的情况下长时间存放。(付菁菁)