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西部最大江北机场将有4条跑道

http://www.sina.com.cn  2009年07月28日23:32  华龙网-重庆晨报

  本报讯 (记者 蒋艳)城市有了好的规划,才能保证建设更有序、空间格局更科学。近日,重庆市规划局副局长、新闻发言人邱建林称,新中国成立60年来,规划从无到有、从小到大,见证了城市的变迁。目前,都市区5473平方公里范围都实现了城乡一体化规划管理。

  规划控制保障机场建设

  在江北国际机场,第二跑道正在加紧建设中。根据规划,江北国际机场还将建设第三、第四条跑道,预计到2040年全部建成后,每年的旅客吞吐量将达7000万人次,成为中国西部的“巨无霸”。

  “规划需要具有前瞻性,江北国际机场现在有地可建多条跑道,是几十年规划控制的结果,否则这块地已经建起了小区。”邱建林说,江北国际机场规划用地,从上世纪60年代就开始控制,至今已经有40多年。

  据介绍,规划控制确保了重庆国际空港顺利实施。现在,机场规划控制用地超过30平方公里,为重庆空中交通发展提供了有力的规划保障,是全国机场规划控制的典范。

  除此之外,规划控制还成就了虎溪大学城、人民广场等城市公益设施的建成。

  规划管理区扩大50多倍

  邱建林介绍,规划管理体制历经三次大调整。1980年,市规划局作为重庆城市规划行政主管部门正式成立,主要负责城市规划、设计、建筑管理和勘测管理。规划管理的重点主要集中在“母城”约102平方公里。

  1997年,重庆直辖带来规划管理体制的第二次大调整,规划管理的范围拓展到全市40个区县城市规划区。直辖以后,主城各区先后设立规划办公室和规划分局,规划区扩大到近600平方公里。

  目前,都市区5473平方公里范围,实现了城乡一体化规划管理。

  “四山”管制保护城市绿肺

  市规划局推出一批精品城市设计和专项规划,比如,主城区综合交通规划、主城区山水园林城市规划、地下空间利用规划、加油加气站布点规划等,并编制完成近20个历史文化名镇(街区)的保护规划。

  有了科学的规划,我市才会发展为“一城五片”的城市空间发展格局,以及“多中心组团式”的城市空间形态。目前,又出台“五个重庆”建设相关规划。

  由于我市是山水之城,“四山管制规划”、“两江四岸规划”等有特色的城市规划,也相继实施。“四山”分别是缙云山、中梁山、铜锣山、明月山。“四山”管制让城市绿肺得到有效保护。“两江”则是长江、嘉陵江,“两江四岸”规划将使重庆更显魅力。关闭本页×

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