本报讯 (记者王姝)下月1日起，对于车辆能够移动、人员、财产均无重大伤亡的交通事故，肇事双方如私了为同等责任，下一年度交强险费率不再上浮；如私了结果为一方全责、一方无责，只要接到全责方的委托书，保险公司将直接向无责方支付赔款。

　　截至本月，《机动车交通事故快速处理办法(试行)》(简称《办法》)恰满“两岁”。昨日，北京市交管局、北京市保监局联手推出以上两项“补充规定”，该两项新规均为全国首创。

　　据市交管局副局长王立介绍，至本月26日，北京机动车保有量已达376.5万辆，日增新车1700余辆，驾驶员总量已达544.7万人。

　　事故致堵率下降40%

　　据交管部门统计，自《办法》2007年7月1日实施至今，当事人自行处理率一直约达70%，与实施前相比，单起事故现场清除时间平均减少4分钟；因交通事故引发的拥堵下降了40%，平均结案周期缩短了35%。奥运单双号期间，共计减免交强险11600万元；尾号限行期间，减免额度达2349万元。

　　但目前，仍有少数司机出于各种“担忧”，如对责任确定有争议、担心现场清除后无法定责，所以遇到了符合快速处理条件的事故，仍不能及时挪移车辆；个别司机虽然填写了“快处”《协议书》，但不按约定时间办理理赔手续。市交管局负责人表示，为“根治”这些现状，推出了该两项新规。

　　严罚小事故堵路司机

　　两项新规实施后，交警将加大对小事故堵路司机的处罚力度。凡符合快速处理条件、但未及时挪移的车辆，只要引发拥堵，司机即被处以200元罚款。此外，未投保交强险的车辆，只要被发现，立即扣留车辆，并处投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

　　据了解，此前，一些司机由于未随身携带快速处理事故单，所以没能走快处程序。对此，王立称，即使双方都没带快处事故单，也可以放心挪车，之后办理定损时再补填事故单。

　　■ 新规

　　两次未私了 交强险上浮

　　自2007年起，司机如在上一年度的两次以上(含两次)交通事故中，负有责任，交强险保费将上浮10%。今后，交强险保费是否上调，将取决于事故的解决方式———私了还是交警处理，及责任判定，是否为同等责任。

　　据北京市保监局副局长刘跃林介绍，今后，只要事故双方自行商定为同等责任，次年续保交强险时，保费不作浮动。如果事故由交警处理，即使认定结果仍是同等责任，将记入司机的事故记录，事故起数(私了达成同责者除外)一旦满两起，交强险保费就上浮10%。

　　例如，本年内，A已在一起事故中承担了次要责任，依照此前的规定，只要A再次肇事并承担责任，明年的保费就将上浮10%。新规执行后，再次肇事时，如果A跟对方私了并担同责，那么他还有一次保持原保费标准的机会。

　　事故理赔略去“全责方”

　　刘跃林表示，此前，一些全责方因各种原因，未能及时履行理赔义务。今后，保险公司将“修改”理赔程序，删除“全责方”环节，全责方书面授权给保险公司，由保险公司代其理赔，赔偿金将由保险公司直递给无责方。

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　　5年不出险 商业险三折

　　刘跃林表示，商业险保费也将根据车主表现，交通肇事和违章等，上下浮动。如一年内没有肇事，商业车险打折，次年仍无肇事，车主享受“折上折”。以此类推，如果司机5年没有出险，商业险的折扣幅度有望达3折。