莞城28家学生接送站接受消防验收，防盗网是否该拆除让人犯难

　　本报讯（记者于梦江 实习生杨学丽）“申报验收的接送站，此前存在的大部分问题都解决了，但防盗网是否该拆除，实在是让人犯难。不拆就存在消防隐患，拆了又容易被盗，孩子们也容易从窗户中摔出，安全问题更大。”昨天上午，莞城街道社会事务办的负责人如是告诉记者。据了解，由于整改花费较大，莞城提出申报审批的92家学生接送站中，仅有28家提出验收申请，但消防大队的工作人员表示，这28家接送站无一符合整改标准，而防盗网引发的消防安全问题，是接送站是否通过验收的最大难点。

　　防盗网装和拆都犯难

　　莞城是东莞市学生接送站最密集的地区，该地区学校数量多，学生群体庞大，接送站的整改一直是当地政府、学校和学生家长关注的焦点。截至27日下午6时，莞城街道事务办共接到28家学生接送站提出的验收申请。

　　昨日上午9时，记者随卫生监管部门、消防大队和社会事务办的工作人员联合组成的检查小组一起走访了几家学生接送站。在塘头社区的爱英学生接送站，消防大队的工作人员指出，该接送站的整改不完全达标，厨房未配备灭火器，疏散通道中未安装应急灯和贴上“安全出口”的标识，但最大的问题还在于楼房窗外留有防盗网，导致接送站存在消防安全隐患。

　　该接送站的负责人张女士说，安装防盗网是为了保障学生的安全，“小孩子顽皮，喜欢爬窗户，万一从窗台翻落，我无法向他们的家长交代。”她告诉检查人员，自己已经将此前的防盗网进行改造，在其上开设可向外推开的活动窗作为紧急逃生之用。“新的防盗窗价格为120元/㎡，光是此项就花了一千多元，现在却告诉我不合格，要全部拆除。我都不知道怎么办才好。”张女士一脸的犯难。

　　另一家童趣接送站的负责人卢女士也有相同的苦恼，她附近的邻居都有被盗的经历，为了住处的安全着想，她才在窗外加装了防盗网，一旦拆除，房屋的安全将得不到保障，“我们住得也不安心。”卢女士说。

　　学生接送站整改需要时间

　　如何整改才能达标，许多接送站的负责人心里没底。对此，东莞市民政局有关人员介绍，学生接送站整改需要时间，目前对于防盗网是否拆除问题难有统一意见，9月开学的时候能否整改完毕达到验收标准，目前还难以确定。

　　一接送站的负责人：

　　多出的学生将无处安置

　　位于东正社区安靖乡后街的一宝宝暂托所的负责人何女士说，上半年她的接送站共接收了90名学生，但根据《东莞市学生接送站管理办法》（以下简称“办法”）规定，以她的接送站的现有面积、安全设施等条件，最多只能接收30名学生，而多出的60名学生将无处安置。她告诉记者，自6月份《办法》出台之后，家长获悉接送站最多只能容纳30人时，就有不少家长打电话请求她继续接送自己的孩子。“我这里许多学生的家长都是人民医院的工作人员，平时工作繁忙，无法照顾孩子，才选择暂托。其中很多都是在这里住了三四年的孩子，拒绝哪一个我都不忍心。只能选择逃避。”何女士十分无奈。

　　东莞市民政局的有关人员表示，倘若这些接送站在防盗网这一整改条件上无法达标，其他持观望态度的接送站可能将不会提出验收申请。届时，莞城内学生接送站的数量将会更少，无法满足家长们的暂托需求。