本报讯(记者侯莎莎)8月1日起，如果机动车发生交通事故，双方当事人快速挪车并自行协商认定为同等责任，下一年度交强险费率将不会上浮。另外，一方全责、一方无责的，无责方可从被授权保险公司处直接获赔。《机动车交通事故快速处理办法(试行)》实施两年后，昨天，市交管局和市保监局再次推出新举措，以解决车主“快处”时的后顾之忧。这两项措施均在全国开创了先河。

　　2007年7月1日起，本市开始实行《机动车交通事故快速处理办法(试行)》。在本市行政区域内道路上，机动车之间发生的造成车物损失或者人员轻微伤，且车辆能移动的交通事故，车主不用再等交警处理，双方必须先将车挪到路边，自行确定责任，填写协议书，随后到保险公司理赔。

　　挪了车后责任如何定？对责任有了争议怎么办？自己定的责任是不是能获得理赔，对下一年的保费是不是有影响？这是车主们最关心的问题。

　　新措施一规定：自行快处“同等责任”交强险保费不上浮。

　　今年8月1日起，凡经事故当事人双方自行协商认定为同等责任的交通事故，机动车辆次年续保交强险，保费不上浮，以鼓励事故双方尽快协商确定事故责任，及时撤离事故现场。但是如果当事人非要等到交警处理，即使是同等责任也不享受上述“优惠”。根据中国保监会2007年颁布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，对于上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的车辆，交强险保费应上浮10%。

　　新措施二规定：无责方可直接向被授权保险公司理赔。

　　以前，一方全责一方无责的事故中，必须由全责方向保险公司申请理赔，拿到钱后再赔付给无责方。由于全责方工作忙或故意拖延等原因，有时会造成无责方迟迟拿不到赔偿的情况。为此，市交管局和市保监局规定，今后，在《协议书》中增加全责方授权保险公司直接为无责方办理理赔的内容，也就是说，由全责方的保险公司直接赔付无责方，省去了中间环节。

　　另外，市保监局副局长刘跃林介绍，继交强险浮动上了全市保险平台后，商业车险也有望上平台，如果车主一年内没有发生交通事故，商业车险将打折，以此类推，如果司机5年没有出险，商业险最低折扣有可能达到3折。今后，保险费率浮动不仅要与事故挂钩，还将与理赔金额和交通违法挂钩。

　　交管部门表示，今后将继续加大路面执法力度，对符合事故快速处理条件而未及时挪车造成交通拥堵的，将处罚200元。对未投保交强险的车辆，依法扣留并处罚。此外，交管部门还将为保险行业提供疑难案件痕迹鉴定、监测录像等支持，打击骗保、骗赔等违法犯罪行为。RJ173

　　“快处办法”实行两年事故拥堵降四成

　　本报讯(记者侯莎莎)昨天，市交管局和市保监局联合通报，《机动车交通事故快速处理办法(试行)》实行两年以来，保险公司已理赔快速处理事故387.6万件，单起事故现场清除时间比《办法》实施前平均减少4分钟，因交通事故造成的道路拥堵比《办法》实施前下降了40%。

　　2007年7月1日起，本市开始实行《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，在本市行政区域内道路上，机动车之间发生的造成车物损失或者人员轻微伤，且车辆能移动的交通事故，当事人应迅速将车辆移至不妨碍交通的地点，协商填写《机动车交通事故快速处理协议书》后，直接到保险公司办理理赔手续。

　　市交管局副局长王立介绍，小事故快速处理办法的出台，大大减少了由交通事故造成的交通拥堵，同时也简化了保险理赔程序。

　　据统计，《办法》实施两年来，当事人自行处理率平稳保持在70%以上，单起事故现场清除时间比《办法》实施前平均减少4分钟，因交通事故造成的道路拥堵比《办法》实施前下降了40%，平均结案周期较《办法》实施前缩短了35%。保险公司两年来共理赔司机自行处理的交通事故或路外事故(停车场等事故)387.6万件，共赔付58亿元。今年上半年车险的平均赔付时间为23.4天，比全国用时至少缩短60天左右。迄今为止，全市各保险公司未发生一起拒赔“小事故快处”案件。RJ173