Ｎ海潮 福建日报

　　综合台湾媒体报道，大陆民航空管部门负责人苏兰根29日9时30分宣布，海峡两岸北线第二条空中双向直达航路和南线双向直达航路正式开通，海峡两岸双向直达航路由此增加到3条。

　　两岸直航去年12月15日开通第一条北航路后，昨天增开第二条北航路，并新增一条南航路。两条新辟航路都于上午8时生效，第二条北航路中国国际航空包机先于上午10时49分通过，南航路首航的南航包机则在中午通过。两岸空管主管在通话中互道恭喜，认为两岸的飞行区管，还有许多细节问题，诸如飞行速度、高度、飞机爬升、应对恶劣天气等，需要双方进一步沟通、协调。

　　管制员英语对话 沟通无困难

　　由于两岸已有直接对话经验，昨天两岸管制员交接时采英语对话。台北和广州区域管制中心首先在上午8时30分对话，确认准备工作就绪。广州区管中心主任王学新以专线电话直拨给台北区管中心主任季亮，季亮接听电话的第一句话的中文意思是：“您好，我是台北区管中心季亮，请讲。”王学新回答：“季主任，您好，我是广州区管中心王学新。”

　　接着在上午8时35分，上海区管中心主任姚光明直拨电话给季亮，确认B591航路准备就绪。

　　大陆航班从沪穗首飞

　　昨日上午10时42分，北线第二条航路首架直达航班从上海浦东机场起飞，飞往台北松山机场；上午11时35分，南方航空公司的一架客机作为首架执飞南线航路的直达航班，从广州白云机场起飞，飞往台北桃园机场。

　　目前，厦航每周五、日执行飞往台北松山的常态化包机，8月31日起，将在每周二、四、五、日执行厦门往返台北松山的两岸定期航班。

　　值得一提的是，29日下午，台“民航局”飞航服务总台首度开放其管制室。因为前来采访的记者众多，不得不分批入内拍摄、采访。即便如此，管制区仍显拥挤，一时间被记者“塞爆”。

　　7家大陆航空公司可在台设分公司

　　台湾当局经济主管部门“投资审议委员会”昨天召开会议，通过南航、厦航、海航、中国国际、深航、山航、东方航空等7家大陆航空公司在台设立分公司案。由于本次是办事处转为分公司，7家大陆航空公司仅“小试身手”，共汇入38万美元。