信息时报讯 （记者 李慧燕 实习生 韩正丽） 北环大修至今已有13天，记者昨日在广汕站路口看到，在大修之前仍高挂误导车主的指示牌，已用塑料胶带遮挡起来，曾大批徘徊问路的乌龙车明显减少，《信息时报》7月21日曾作报道的火爆一时的“职业带路人”现象正逐渐减少，生意也冷清了。

　　北环误导指示牌遮蔽了

　　昨日下午，记者驱车来到北环广汕站发现，入口处已经用塑料板遮蔽起来，里面正热火朝天地在施工。门口处立着一个牌子，上面写着“北环维修，请绕道行驶”，而位于广汕站对面的武警医院门口，曾高高竖起的“北环高速”指示牌，现在已经被遮挡起来。

　　记者看到，与北环大修前几天相比，昨日在广汕路徘徊或者停下来问路的车辆明显减少。“北环大修十几天了，大家通过各种渠道基本上都知道这事了。”一位司机大哥告诉记者，“现在误导人的指示牌没了，大家不那么一头雾水了。”

　　职业带路人生意萧条了

　　昨日下午，记者在广汕站观察发现只有一个带路人在这里招揽生意，和以前六七个相比，人数已经明显减少。这名姓谢的带路人告诉记者，他已经在这里站了一上午都没有招揽到生意。“路口有了路标，误导人的指示牌也没有了，时间长了，大家都知道路怎么走了。”谢先生叹道。

　　在长达一个小时的逗留里，记者发现路经广汕站路段的车辆都高速在行驶，没有一辆车停下来问路。“以前是车停下来问路，现在是自己主动上前去问要不要带路。”一想到北环刚大修时自己火爆的生意和如今的冷清，谢先生一脸的无奈。谢先生还透露，由于生意一天不如一天，大家都离开了，“这几天一天也只能挣几十块，北环刚大修那会儿，我们六七个人一天每人都能挣三百多呢。”1分2分3分4分5分