昨日4时22分，由襄樊开往湛江的1473次旅客列车，运行至焦柳线广西柳城县境内古砦至寨隆间，列车机车及第一、第二节车厢颠覆路旁，第三、第四节车厢脱轨。车厢呈“Z”形扎成了一堆。

　　事故造成第二、三节车厢内3人当场死亡，一人在送往医院途中死亡，50余人受伤。伤者以内伤居多。两火车司机一重伤一轻伤。

　　造成事故的初步原因为，因连日强降雨，导致面积约30平方米的铁路护坡塌方，崩塌的山石将铁轨覆盖，列车进入小山谷时，因铁轨打滑无法及时刹车，撞上山石，导致列车脱轨。焦柳线中断通行。

　　这趟绿皮旅客列车共有17节车厢，1400余名旅客，前四节车厢为卧铺。事故发生后，1140余名前往广东湛江的旅客，已于15时乘上由南宁铁路局安排的专列到达终点站湛江。

　　事故现场距柳州车站有五十多公里，距寨隆车站几公里，离柳城县城约30分钟路程。当时天空下着小雨，事发现场一片狼藉，旅客行李遍布，哭啼声不断。消防官兵使用消防锤敲破车窗营救乘客，对于变形的车厢，消防官兵则搬出切割机破拆救人。

　　经过18个小时左右的紧急抢险疏通，昨日22时38分，从距离事发现场8公里的古砦车站开出的首趟货车，缓缓通过已经修复的焦柳线。

　　受暴雨山洪影响，焦柳铁路曾数次因雨中断。2003年7月7日至9日，湘西北普降大暴雨和特大暴雨，焦柳铁路受泥石流冲袭，遭到了开通运营20多年以来最严重的创伤，部分线路受阻。2007年7月13日，湖南暴雨曾两度“砸断”焦柳铁路中方段。

　　焦柳铁路北起河南焦作南至广西柳州，全长1645千米，是平行于京广铁路，联系华北、中南地区的另一条南北大干线。综合新华社