事故救援现场 新华社发

　　昨日4时22分，广西柳州古砦至寨隆间的天空下着小雨。

　　就在此时，运行至此的由湖北襄樊开往广东湛江的1473次旅客列车发生脱轨事故，列车机车及机后1-4位卧铺车厢脱轨，目前已造成4名乘客死亡，71名乘客受伤，11名乘客重伤，多为内伤。

　　初步判断，事故原因为连日持续强降雨造成山体滑坡导致铁轨打滑。

　　【事发】

　　哭啼声不断

　　4节车厢横卧在铁轨上

　　昨天7时50分，正在现场救援的柳州柳城县消防大队的中队长周玮介绍，他们昨天凌晨4点22分左右接到报警电话。20分钟后，赶到现场的周玮发现，现场一片狼藉，4节车厢横卧在铁轨上，旅客行李遍布，其间哭啼声不断。

　　消防官兵赶到后，脱轨车厢内的一些没有受伤或受轻伤的旅客已经自行从车厢内爬出。大部分伤者被救出后，2号车厢内还有5人被困。

　　被困的5人全被卧铺床架压在底下，无法动弹。消防官兵爬进车厢后，利用切割机先切开车厢内的卧铺床架，发现其中有3人已经死亡。消防队员一边用液压器撑开已经被挤压变形的车厢，一边将其他的被困人员抬出。

　　救援列车于昨晨5时6分赶到，起重设备开始起吊颠覆车厢。截至昨晨8时30分，脱轨车厢内的伤者全被救出。目前已经确认4人死亡，71人受伤，11人重伤。

　　【目击】

　　“别睡了！”

　　消防员还是没能喊醒他

　　“别睡了，别睡了！”任凭消防官兵怎么喊，伤者还是没有醒过来。

　　周玮遗憾地告诉记者，他们从其中一节脱轨车厢中抬出了一名男伤者，被救出时还是有气息的，“遗憾的是，伤者还没来得及抢救，就……”

　　而被救出的一位女伤者哭喊着告诉消防队员，她12岁的儿子还没有找到。消防战士检查车厢后，发现已经没有人被困。最终，在另外两名被抬出的死者中，这位母亲找到了自己的孩子。

　　“孩子的妈妈哭得特别厉害，医务人员将她扶走了。”周玮告诉记者，到29日11时30分，重伤员中有生命危险的5人已有3人脱离生命危险。重伤者中，有一名火车司机。另一名火车司机轻伤。

　　【探因】

　　山体滑坡

　　泥土将铁路覆盖

　　29日14时30分，由铁道部安全总监耿志修一行8人组成的工作组已赶至事故现场，并指挥现场近2000人实施救援。

　　昨天上午9时20分，已经过初步治疗的伤员全部被转送到医疗条件较好的柳州市各医院救治；昨天下午3时，已被转送到柳州火车站的1400多名车上旅客，乘上了开往终点站广东湛江的专列；经过14个小时的抢修，昨天18时05分，焦柳铁路正式恢复通车。

　　据介绍，事故原因初步确定为连日暴雨所致的山体滑坡造成。铁路护路路基约有6米宽塌方，泥土将道路覆盖，最终导致驶过此处的列车脱轨。调查显示，因为近期广西连续多次遭遇强降雨，目前共发现威胁80人以上的重大地质灾害隐患点1868处。

　　天灾——数次威胁焦柳线

　　2003年7月7日至9日，湖南西北普降大暴雨，焦柳铁路遭到了开通运营20多年以来最严重的创伤，部分线路受阻。

　　2007年7月13日，湖南暴雨曾两度“砸断”焦柳铁路路段。

　　人祸——两致火车撞出轨

　　2008年4月28日，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，造成72人死亡，416人受伤。事故原因为：施工队没有资质，并违反铁路运营多项规定。

　　2009年6月29日2时34分许，湖南郴州火车站发生客车相撞事故，造成3死60余伤。事故原因为：生产厂家员工违规安装制动软管，致列车制动力丧失。

　　本版稿件综合《法制晚报》、新华社等