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焦柳线恢复通车

http://www.sina.com.cn  2009年07月30日07:45  郑州晚报

  

焦柳线恢复通车
7月29日,现场救援人员用吊臂把受损列车吊起。新华社发
焦柳线恢复通车
脱轨车厢分散横卧在两个山坳之间,呈“Z”形。新华社发

  列车脱轨,4人死亡50多人受伤

  近2000人18个小时紧急救援

  29日4时22分,由湖北襄樊开往广东湛江的1473次旅客列车运行至焦柳线广西境内柳州附近(古砦至寨隆间)发生脱轨事故,目前已造成4名乘客死亡,50余名乘客受伤,焦柳铁路中断行车。初步判断,事故原因为连日持续强降雨造成山体滑坡导致铁轨打滑。29日22时38分,经过约18个小时的紧急抢险疏通,焦柳线恢复通车。

  事发

  车厢横卧铁轨之上

  昨日7时50分,正在现场救援的柳州柳城县消防大队中队长周玮介绍说,截至7时45分,现场救援工作已经接近尾声,已确认4人死亡,50多人受伤(其中11人重伤)。

  周玮称,他们凌晨4时25分接到报警电话,立即赶赴现场——焦柳铁路广西境内古砦至寨隆间。列车发生脱轨事故的地段处于山里的铁路线上,机车及其身后的4节卧铺车厢脱轨,其中第1节和第2节车厢受损最重。消防官兵赶到时,脱轨车厢内有些没受伤或受轻伤的旅客已经自行从车厢内爬出来,后来一些没受伤的旅客还加入到救援队伍中。

  现场

  “被救出时他还有气息”

  “别睡,醒一醒,别睡!”任凭消防官兵怎么喊,伤者还是死亡了。昨天早晨,周玮遗憾地说:“我们从其中一节脱轨车厢中抬出一名伤者,被救出时他还有气息,遗憾的是,还没来得及抢救,他就……”

  据周玮介绍,大部分伤者被救出后,第2节车厢内还有5人被困。被困的5人全被卧铺床架压在底下,无法动弹。消防官兵爬进车厢后,利用切割机先切断车厢内的卧铺床架,发现其中有3人已经死亡。消防官兵一边用液压器撑开已经被挤压变形的车厢,一边将另两个被困人员抬出。被救出的一位女伤者哭喊着说,她12岁的儿子还没有找到。结果,在后来被抬出的死者中,这位年轻的母亲找到了自己的孩子。“那孩子的妈妈哭得特别厉害,最后是医务人员将她硬拉走了。”周玮告诉记者,救援人员共从事故现场救出被困人员90多人,目前伤者都已被送往医院,现场正在进行清理。

  29日12时40分,记者在现场看到,车头和前4节脱轨车厢分散横卧在两个山坳之间,呈“Z”形。据了解,由铁道部安全总监耿志修一行8人组成的工作组,已于14时30分赶至事故现场指挥救援,事故现场有近2000人在实施救援。

  善后

  受伤旅客得到有效救治

  截至昨日8时30分,脱轨车厢内的伤者全部被救出,该趟列车其他车厢的旅客也已经被妥善安置。柳州市政府秘书长向军在事发现场介绍,事故发生后,南宁铁路局及时启动救援预案,救援列车于昨日5时02分赶赴现场救援。广州铁路局从怀化派出的救援列车和70多名救援人员,昨日中午也赶到现场。截至昨日11时30分,5名生命垂危的重伤者中,已有3人脱离生命危险。据介绍,其他伤员已被及时送到柳城县医院进行初步救治,随后会将重伤员转移到柳州市工人医院、柳州市人民医院和柳州铁路中心医院进行救治。

  据了解,事发列车上共有旅客1400多人。有关部门先把旅客运送到附近的小站,并安排食宿。柳州市政府随后动用了100多辆大客车,根据旅客的行程,分别把旅客从这些小站转运到柳州、融安、融水等较大的火车站进行疏散。另外,有关方面正在处理死者的善后工作,安抚死者家属。

  原因

  持续强降雨导致山体滑坡

  据柳州市政府秘书长向军介绍,经初步调查,造成事故的原因为近期持续强降雨地质灾害导致山体滑坡。据柳城县委办公室工作人员介绍,山体滑坡面积约为30平方米,山体滑坡致使铁轨打滑,而且滑落的山石掩埋了部分铁路线。据新华社、《法制晚报》

  焦柳铁路连接工业重镇

  焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,全长1645千米,全线共有车站179个。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。受暴雨山洪影响,焦柳铁路在过去的几年内数次出现险情。2003年7月7日至9日,湘西北普降大暴雨和特大暴雨,焦柳铁路受泥石流冲袭,遭到了开通运营20多年以来最严重的创伤。2007年7月13日,湖南暴雨曾两度“砸断”焦柳铁路。据《法制晚报》

  近几年火车事故频发

  ●2008年4月28日,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,造成72人死亡,416人受伤。

  ●2008年7月3日14时许,10936次货物列车在途经沪昆线湖南金竹山到石泉间时,10节车厢脱轨,沪昆线湖南段一度中断行车。

  ●2009年6月29日2时34分许,湖南郴州火车站发生客车相撞事故,造成3死60余伤。

  ●2009年7月26日上午8时许,由西安开往乌鲁木齐的1043次普快客运列车行至甘肃境内一隧道时,牵引列车的电力机车突然起火,造成1人受伤。据《北京青年报》

  旅客讲述惊魂一幕

  车厢变形,就像没有底儿一样

  事故发生后,伤员被迅速送到附近医院进行救治。记者随即赶往相关医院,了解事故发生时伤员的情况。

  5岁的恬恬仅仅脚后跟被擦破了点皮。昨日,她和哥哥、爸爸被接到了柳州市工人医院。事发时,恬恬和哥哥随爸妈准备一起到海南旅游,他们一家住在湖北十堰市。

  恬恬的爸爸陈建见到记者就问说:“我妻子受伤很重,你知道她在哪里吗?”在记者的帮助下,终于找到了恬恬的妈妈李群飞,她骨盆受伤,正在柳州市人民医院接受治疗。受了惊吓的恬恬听到妈妈的消息后,终于笑了,她说希望能和妈妈在一起。

  由于事发时陈建刚好没睡着,他对当时的情形记得很清楚。“我们一家住在加1车厢9号上中下3个铺位,那剧烈的撞击实在是太恐怖了。车厢变形,车厢底部脱离车体,就像没有底儿一样。四周一片漆黑,只听到哭叫声。我用打火机照亮,突然担心现场有汽油等易燃物,又熄灭了。当时我第一反应就是赶紧找到亲人。睡在上铺的儿子摔了下来,我大声喊儿子的名字,儿子回答了。我顺着声音摸到儿子,就从车底把他抱到旁边安全的地方,接着找女儿。女儿被摔出车厢,但很幸运地落在一块软土上,基本没有受伤,我把女儿抱到儿子旁边安置好,便去找妻子。我妻子受伤很重,当时她下半身都不能动,身上还压着卧铺板。我把她背到儿子女儿的旁边,找了块毛毯垫在地上,让他们坐在毯子上。 安顿好家人,我立即去帮助住在我们对面的一对夫妇。好幸运,我的孩子基本没受伤,我们一家人仍在一起。”据《南宁晚报》

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