行道树也竞争上岗 本报记者 江洋 摄

　　“这树都栽了好几年了，怎么都换了？”近日，有市民打进本报热线反映，滇池路上的行道树被换成其他树种了。种得好好的为什么换掉？被换的树都去哪儿了？原来，行道树也是竞争上岗，种了6年的杜英因为水土不服、发育不良，被树冠更好的小叶榕竞争下了一线，被滇池旅游度假区工作人员安排到滇池路边的河道旁上岗。

　　上岗小叶榕已经发芽了

　　滇池路是滇池度假区颇具特色的景观大道，成为度假区园林绿化的窗口，市民已经习惯了这条路的绿意葱葱。记者在滇池路上看到，一排排的小叶榕已正式上岗了，它们的树干还围着草绳、被几根竹竿支撑着，尚不茂盛的树叶正吐着新芽。

　　度假区基础设施建设管理处（以下简称基础处）的负责人介绍，滇池路边原有1559株行道树杜英，已种植了6年。但长势一直不如人意，树冠打不开，外形高高矮矮、参差不齐，难以起到行道树应有的园林景观作用。在基础处工作人员展示的杜英照片上，记者看到，尽管栽种了6年，杜英的枝叶稀稀拉拉，并不繁茂，不少都是一半茂盛一半光秃。

　　目前正向昆明生态建设的典型、示范和样板迈进的度假区，开始了这次大规模的彻底更换。于是，枝干健壮、形体完美、颇具景观效应的小叶榕，正式登陆滇池路。从6月上旬开始，基础处对辖区内的滇池路下段，即广福路口到七公里，更换了东西两侧的杜英和天竺桂，全部栽种小叶榕603株。6月29日，更换工作全部完成。据悉，栽种以来，1612株小叶榕只有一株死苗，其余的都已经发芽了。

　　分枝点更有利于交通安全

　　新上岗的这批小叶榕，都是高度3.5米至4米、冠幅300厘米左右、胸径15厘米至20厘米的全冠幅熟苗，按3米一株的规格栽种。更重要的是，栽种的小叶榕的分枝点都在1.8米至2米的范围内，为的就是不遮住行人横穿马路时的视线。市民印象最深的就是前段时间，在滇池路上段曾连续发生两起车祸，原因之一就是绿化植物太过茂密，遮挡了行人和驾驶员的视线。

　　一年后，这些小叶榕的园林景观作用就可见效。届时，它们将在滇池路两侧构建出全新的绿化屏障，景观效果得到了质的提升，成为度假区园林绿化景观的精品和示范，呈现出园林绿化的层次感、空间感、错落感。

　　被更换的杜英也同样在做贡献，1559株杜英根据枝叶情况，被分配到滇池路附近的河道旁、海埂公园、采莲河河道岸边、河长纪念林等地。

　　首席记者 罗南疆 实习生 伍芳（春城晚报）<