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猎德大桥开通不纳入年票制

http://www.sina.com.cn  2009年07月31日04:05  大洋网-广州日报

  

猎德大桥开通不纳入年票制
猎德大桥开通首日车流不大。记者黎旭阳摄
猎德大桥开通不纳入年票制
猎德大桥周边有些路口的指示牌没有更新。黎旭阳 摄

  通车首日分流作用不明显

  番禺到珠江新城12分钟车程

  本报讯 (记者倪明、叶平生 实习生吴丹)昨日上午10时18分,在简单的剪彩仪式之后,市民翘首期盼的猎德大桥开通。开通首日,车主满意路况吗?猎德大桥会否推动年票涨价?新光快速路挺进天河,是否会缓解洛溪桥塞车的现象,其更低的收费是否会对华南快速带来运营的压力?……本报记者一一展开调查发现,由于猎德大桥系统工程及相关道路未全部打开,通车首日其分流作用尚不明显。

  附近仍有指示牌未更新

  “猎德大桥通车啦!”昨日上午,随着庆祝大桥正式通车的鞭炮声响起,花城大道连接猎德大桥上桥入口处响起一阵掌声。为了观看通车仪式,许多市民9时30分左右就开始聚集在这里。有的市民骑着单车赶过来,不少青年人掏出手机对着猎德大桥一顿“猛拍”。猎德村的罗伯直拍巴掌,大赞通车给出行带来便利。

  上午10时22分,虽然每分钟从南至北过桥的车辆还不足10辆,饮“头啖汤”的司机们却很兴奋。车牌号为粤A8B987的黑色小轿车有幸成为第一辆过桥汽车,司机笑着挥手:“我会开慢一点,好好感受一下!”随后,记者驱车走完猎德大桥全程,亲身体验从番禺直奔珠江新城的快感:10时34分,从番禺沙溪入口进入新光路,一路北上,经江海大道到花城大道“落地”,一看表:只花了12分钟!这还包括在新滘南收费站缴费的时间。猎德大桥通车不到20分钟,新滘南路收费站各收费道已经出现小小拥堵,看来许多醒目的司机在通车首日就迫不及待品尝“头啖汤”了。

  记者沿途看见,珠江新城的金穗路、花城大道均有指示牌标明猎德大桥方向。不过,在江海大道的广桃大酒店和龙涛小学十字路口,接连有两个交通指示牌没有更新,不能通行的指示极容易误导司机。

  工程负责人提醒,因大桥两端人行天桥仍在施工,暂不开通大桥人行通道,其余主线高架及匝道路段也均不设人行通道。鉴于大桥车流可能比较繁忙,目前不建议市民步行或骑自行车上桥、停车观景。如果想在猎德大桥上观景,不妨等多一段时间,待人行道修缮完毕后,再步行登桥参观,既安全,又尽兴。

  番禺出市区哪条路更快?

  猎德大桥开通后,从市区开往番禺的交通骨架形成“三足鼎立”之势,新光快速路挺进天河是否会缓解洛溪桥塞车的现象,其更低的收费是否会对华南快速带来运营的压力?哪条路线更受青睐?“跟平时变化不大!”昨日下午6时15分,驾车经过广州大道回番禺的潘先生告诉记者。昨日晚上7时50分,记者从二沙岛转入广州大桥,沿途所经敦和、客村立交,没有出现塞车。20时,记者在洛溪大桥桥头看到,车辆缓缓而行,车速保持每小时5~10公里。的士司机郭师傅说:“昨晚洛溪大桥塞到9时多,今天差别不大!”

  走新光快速过猎德大桥

  一年能省5000元过桥费

  家住南奥的张先生早就等着猎德大桥开通,他说:“新光路开通时,只能到海珠区,现在终于可以直通天河了,走新光快速-猎德大桥-珠江新城-市中心,时间和走华快差不多,按照每月上班22天算,一年仅过桥费就能节省5280元!”

  广州雅居乐花园物业管理公司经理李长江告诉记者,目前该小区进广州的各条楼巴线路都走华南快线,一年下来,光是过桥费就达100多万元。从成本的角度考虑,如果楼巴改道由新光快速进广州的话,肯定会下降不少。

  珠江新城交通状况不理想

  还是走华南快速干线通畅

  司机老何分析,猎德大桥“落地”后,沿途经过的华夏路、临江大道、珠江东路、珠江西路及冼村路等路段,都有施工围蔽占道。目前,珠江新城的交通状况已经不理想,黄埔大道下班高峰期堵塞时,私家车和楼巴绕道珠江新城小道被堵得动弹不得,若是再从番禺过来大量车流,岂不“雪上加霜”?

  “新光快速路进入番禺市桥的光明北路,附近的楼盘不多,如果再绕行到住宅区密集的洛溪桥迎宾路,路程就更远,小区业主走新光路并不是一个便捷的选择。”广州碧桂园小区物业管理公司胡经理说,目前小区的楼巴主要都是经由洛溪大桥前往广州各地的,猎德大桥开通之后,改道新光快线的可能性不大。

  有市民持观望态度

  看时段选择路线

  市民潘先生表示,会根据时段的不同,在新光路和华快间作选择。星河湾花园车队负责人也表示,等到将来猎德大桥系统工程完工、相关道路不再堵车时,该小区前往白云宾馆方向的楼巴班线肯定会走新光快线,“宏城线(即宏发大厦的楼巴班线)则不会,仍将继续走华南快线。因为,宏城楼巴在赛马场设有停靠站点,如果楼巴改走新光快线后,该站点势必将要取消,给业主出行带来不便!”该负责人表示,楼巴是否改走新光快线,他们将完全依据沿途的站点设置进行考虑。

  猎德大桥会否推动年票涨价?

  虽然,此前早已确定猎德大桥不收费,不过,仍有市民担心:“早在去年,广州就曾经爆炒过一轮年票涨价的新闻,当时物价局提出的理由就是东南西环高速和琶洲大桥、大观路新纳入了年票范围,但后来因为市民认为这几条路的车流量并不大,涨价说法才被搁置。这次猎德大桥开通,车流量一定很大,会不会成为明年年票费涨价的理由?”不少司机关心这个问题。

  对此,市物价局副局长吴林波表示,目前他还没有收到这方面的消息。根据他的理解,猎德大桥属于市政建设的路桥项目,政府此前也已经明确表示不会收费,“不收费的路桥就不应该纳入年票的范围”。而市交委昨日明确表示,猎德大桥不会纳入年票的范围。

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