本报7月30日讯 济南机场外，到市区的旅客打车相当不便，而一些精明的本地村民瞅准“良机”，暗中做起替旅客寻出租的“掮客”生意，所得报酬竟高过出租车司机。记者昨日就体验到了一次“的士掮客”的快捷捞钱手段。

　　昨日下午6时20分，记者随一批来自广州的旅客走出济南机场，在机场到达出口外，一辆小型中巴已坐满去市区的乘客，而小中巴后面的往返大巴空无一人，占据门口车道却车门紧闭，司机也不在车上。

　　等候机场往返大巴回市区的旅客周围，不断有三两个男子过来询问，“要不要打出租车回市里？八九十元就走！”“我的出租车是新彩的，很便宜，再找一个人你们拼个车就走了！”此时另一名旅客也要打车回市区，很快被热心的“出租车司机”组织在一起，乘坐一辆车，每人80元车费回市区。

　　记者跟随这名“出租车司机”来到外面停车场，一辆出租车果然在等候，不过司机是另外一人。此时领人的“出租车司机”露出“ 掮客”面目：“他载你们回市区，跟他走，到地方把钱给他。”

　　路上，出租车司机告诉记者，这些人是机场附近的村民，专门干这种拉客、倒客、卖客的生意。

　　据了解，从市里打出租去机场容易，然而因为相关限制，从机场打出租回市里就不那么方便了，旅客在楼下机场大厅门口见不到空出租车，这些“掮客”在楼上送客通道就派人租下出租车，然后驶到最近的载客点等候“拉客”的同伙拉客上车。乘客上了车，他们早从出租车司机那里拿到回扣了。

　　载记者一行回市区的司机老刘没想到这两拨乘客的目的地一个在济南西北一个在济南东南，叫苦不迭：“这160元的车费我已经给了他110元，他们没有车却比我拿得多！”“如果空车回去，我们更不划算。”

　　据介绍，这些附近的村民一天能做成几十拨掮客生意，获利不菲。由于乘客的目的地与此前他们租车向司机所说的往往不一致，产生了不少纠纷，严重影响外地人对济南的第一印象。