2006年5月起施工、喊了多次“即将开通”的林和中路隧道昨日终于通车

　　新快报讯（记者 范如石 通讯员 谢实海 左西尧)2006年5月施工、连续喊了多次“即将开通”的林和中路隧道昨日终于通车。

　　林和中路隧道通车后，天河北路和火车东站附近的车辆可以穿过隧道上广园快速路、广汕路、内环路和禺东西路（见示意图），这将大大缓解天河北一带的交通压力。“开通就好了，交通会很爽。”昨日，广州市市政园林局工程处负责人一来到现场，就高兴地连声说好。

　　记者早在2007年底就发现林和中路隧道的主体工程已基本完成，3年多来相关部门的负责人曾多次表示“即将开通”、“很快开通”。

　　市政园林局一负责人介绍说，林和中路隧道工程于2005年立项，由林和中路往北连接广园东路，工程全长590米，单向双车道。隧道工程实际施工是在2006年5月，2008年9月份完成了土建施工、隧道照明和治安交通监控等主体工程。在组织竣工验收准备通车的过程中，铁路公安、广铁集团和交警部门认为：林和中路隧道开通后，位于林和中路隧道入口西侧的火车东站行包仓库有大量的货物、旅客和车辆在此提取行李和货物配送，长期占用火车东站消防通道将存在严重的消防和交通安全隐患，因此要求火车东站行包仓库需迁移后方可开通。今年3月，经多方协商后确定了火车东站行包仓库迁建方案。上月29日，行包仓库被迁移到广园路干休所公交车站旁边。昨日火车东站新行包仓库投入使用的同时，林和中路隧道同日组织开通。

　　据悉，下一步广州市政府将组织林和西路延长线工程的项目建设，该延长线从北面的广园东路将可直接通往火车东站和林和西路，目前该工程已经立项，并争取在亚运会之前开通。