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葛红林在市公交集团调研时强调要坚持既定发展目标不变 打造安全便捷全国一流的成都公交

  本报讯(成都日报记者 何晓蓉)“打造全国一流公共交通,为广大群众提供更加安全便捷的出行条件。”这是成都公交发展的既定目标。如何尽快将目标变为现实?继6月8日市政府召开公交安全和管理工作专题会和“成都公交20条”出台后,昨日上午,市委副书记、市长葛红林又一次来到成都市公共交通集团公司进行调研。副市长刘仆参加调研。

  尽管公共交通的供给能力有所提高,但一些不利因素依然制约着公交发展。东星公司106路车队、星辰公司、北星公司认为,应尽快解决保修厂小、场站小、加气站少等问题。

  围绕深化公交改革、加强企业管理,成都公交集团提出了九个方面的改革措施,除了健全完善相关体制机制外,还包括效仿电梯,解决公交车超载问题;加快建设监控驾驶员违规操作、乘客违规行为的视频监视系统;给公交车安设CNG狗鼻子等应急报警系统等。公交车场站建设正全面推进,年底前所有公交车辆将全部进场停放。

  在与公交集团公司干部及一线职工展开座谈时,葛红林详细了解公司在发展过程中遇到的问题和困难,听取大家对突破制约瓶颈,加快成都公交事业发展的意见和建议。

  “安全便捷,全国一流”是成都公交发展的不变目标,“安全”是重要前提,“便捷”的内涵丰富,“一流”则要求各项工作都必须走在全国前列。葛红林指出,要为整个城市提供如此高标准的公共交通服务,解决广大群众出行问题,成都公交集团“任务光荣,责任重大”。葛红林说,市委、市政府将全力支持公共交通事业又好又快发展。要加大公共财政对公交的投入;加快公共交通的科技进步,不断提高公共交通的安全性和营运效率;各部门要通力合作,加快场站等基础设施建设;相关部门要帮助公交公司建立后备司机及技术人才的培养渠道和机制等。公交集团公司要高度重视安全管理,特别要强化日常安全检查和动态监控;要强化内部管理考察,奖勤罚懒;抓紧优化公交线路,消除公交盲区;尽快缓解高峰期乘车难题。

  目前,成都公交集团公司共有营运线路180条,拥有车辆5050台,较上年同期增加834台,增长19.82%。上半年客运总收入4.7亿元,较上年同期增长6.64%。

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