只见公交站牌不见公交车来

　　杨先生只是成百上千名“中招者”中的一个。昨日，附近居民向记者反映，该公交站牌显示有11路公交车，然而，自从几年前公交线路改革以后，经过盐田站的公交车只有2条线路，而且一到周末，103路直接通行盐坝高速公路，仅剩387路车，站牌上却写着好几路车经停，误导了大批到大小梅沙、东部华侨城旅游的游客，以及到盐田海鲜街吃饭的食客。另外，盐田公交车站是拥有近万居民的盐田社区内唯一的车站，公交线路修改之后，居民乘车出行只能穿越没有人行道的危险沿港路，非常不便。居民们呼吁有关部门及早增设经行梅沙路口的公交车。

　　据了解，站牌上的380Ｂ、380、103Ｂ、103、239、364、387等线路原本经过该站，但自从2007年起，不少公交车线路改革后，陆续不经过该站，加上今年东部沿海高速公路、盐坝高速等匝道口开通后，大部分公交车都改道或者直接走高速，只有103、387路公交车经停盐田公车站了。然而，每逢节假日和周末，由于沿港路塞车严重，103路公交车和387路公交车都经常改走高速公路。这时，位于梅沙路口的盐田公车站就形同虚设了，没有一辆公车经过。

　　市民被“忽悠”苦等几个小时

　　市民杨先生提起当天的遭遇还是忿忿不平：“那个车站就设在盐葵路出口处，很多从东部华侨城、大小梅沙等游玩或者到盐田海鲜街吃饭的游客都可能到那里候车。”他表示，盐田公交车站站牌众多，看线路有到罗湖、福田、南山乃至龙岗、宝安等地的，谁能想到都是空的呢？

　　公交车站旁边的报亭老板告诉记者，几乎天天都有不少不了解情况的游客误等公交车，在周末和节假日尤其严重。“经常一大堆旅客在这里一等就是两个小时，左等右等不见公交车来，就跑来问我们，才知道很多车都不经停这里，被‘忽悠’了。这些旅客都只能想其他办法回去。”这位老板说，“你们媒体早该反映这个问题啦，不知道有多少乘客被害惨了！”

　　社区居民出行坐不上公交车

　　据了解，盐田社区位于盐田街道东面，沙盐路右侧，东至盐田港三期，西临平盐铁路，南至避风塘河道，北临盐坝高速公路。由于盐田社区所处地理位置不在主干道边，整个片区近万居民外出只有梅沙路口一个“盐田”公交车站。

　　然而，目前经停盐田公车站的103、380线路公交车只通往罗湖、福田等地，而且线路经停站点非常有限，要到布吉、龙岗、南山等地的居民出行非常不便。此外，每逢周末和节假日，仅有的两线公交车103路、387路公交车还因为沿港路塞车严重，改走盐坝高速，不经过梅沙路口，整个社区竟然没有一辆公交车停驻。

　　盐田社区工作站工作人员小杨告诉记者，如果要搭乘公交车，居民只能徒步穿过没有人行道、而且车流量极大的沿港路，到距离社区近800米处的西山吓公交车站乘车。“经停‘西山吓’的公交车很多，几乎去各个方向的车都有，但它在沙盐路旁、高架桥下，属于沿港社区，从盐田社区走过去要起码15分钟，最重要的是两个社区间没有人行道，也没有过街天桥，行人要穿行在高速行驶的机动车——大部分是货柜车中间，非常不安全。”小杨告诉记者，自己走过两次，心里很害怕，行人简直就是闯过车道去坐公交车，很恐怖。

　　小杨表示，因为路途远，而且很不安全，所以盐田社区的居民很少步行到西山吓公交车站坐车，但要出行又没有公交车，的士也少，只能坐蓝牌车出行了。“这就给蓝牌车提供了生存空间，但是居民乘坐蓝牌车安全也没有保障，万一被抢了怎么办？”小杨说。

　　近日，市民杨先生和朋友到东部华侨城游玩后，坐中巴来到梅沙路口，打算在盐田公交车站搭乘103路公交车回福田。岂料，左等右等不见103路车出现，甚至站牌上列的86、103Ｂ、239、364等好多部公交车都没有看到。白等了几个小时后，他们才从路边的书报亭老板处了解到，103路车改走高速路，不经停这里了。在烈日下汗流浃背的杨先生气得直跺脚，埋怨道：“既然103路车不经停这里，站牌上就不要写上嘛！”