本报讯（记者 韩慧英 许才芳 郑海斌 文/图）昨日是福州公交取消空调费的第一天，因为周末的缘故，客流不像平时都集中在上下班高峰时段，加上天气炎热出门的市民减少，首日没有出现客流激增现象。福州公交集团有关人士介绍，他们储备的180多辆运力将继续待命，应对周一可能出现的客流增加问题。

　　车内指示牌已经更换

　　昨日上午8时许，记者随机到几个公交车站台等候发现，原先放置在公交车上的“上车2元”的指示牌已经都更换成“上车1元”。上车刷卡，虽然显示器上显示的是1元，但实际从卡里扣除的是0.9元。据榕城一卡通公司介绍，月票卡扣除的是次数，而非月票卡（即可随时办理的打折卡）则和原先一样，实行9折消费，扣除的是0.9元。不过也有一些不知情的乘客还投币两元，有的被司机及时阻止，有的则“钱入箱中”，后悔莫及。

　　不过站牌上的“一元一票制，开空调2元”的标记还未更换，福州公交集团有关人士介绍，站牌将在近期内逐步更换到位。

　　公交车便宜了，出租车的生意会不会受影响呢？昨日记者从多名出租车司机处了解到，对他们的影响不大。

　　远郊线路按里程收费

　　昨日，有读者向本报反映，闽侯县委至儿童公园的38路公交车，西站——文山里路段，取消空调费后，并没有减少1元，而是减少0.5元。为此记者咨询了38路公交车队。该车队工作人员告诉记者，远郊线路是按照里程来收费的，原先没开空调之前，西站到文山里路段的票价是1.5元，开了空调之后，加收0.5元的空调费，所以此次取消的也只有0.5元的空调费，并不是像其他线路取消的1元的空调费。

　　此次取消空调费，一些实行常年票价的车辆，如39、41、55，，还有夜宵公交201、202，票价保持不变。而一些30、31、33、36、37、38路等按照里程收费的远郊线路也不收空调费。

　　非空调车今年开始更换

　　昨日，记者了解到，福州目前共有119条公交线路，其中19条线路是非空调线路。政府计划从今年开始，陆续更换这些非空调车。

　　据介绍，更换非空调车并非是单纯在公交上装上空调设备，由于有些车的发动机设备不合标准，就是装上了空调设备后，也无法正常运转，所以必须等到一些车到了报废年限，自然淘汰后，线路才能更新为新空调车。而这项工作计划从今年开始启动，明年将继续推进中，待完全更新完毕后，市民花同样的钱，就可以享受同样的公交服务。