2009年6月18日，天桥区石桥小区一位居民的轿车四个车轮全被扎了，扎胎人还在车身上留下了"不买车位就得扎带"的字条。

　　王红妮摄

　　□记者吴金彪

　　□实习生刘岩王晓雨

　　本报8月2日讯 本报7月31日《没有停车位，私家车屡屡遭“袭”》一文，报道了济南多个小区私家车被砸玻璃、扎胎一事，引起了市民的广泛关注。近日，记者又走访了省城多个小区，发现“划车、扎胎、砸车玻璃”等袭车事件，与省城各类小区停车位紧张有很大关系。

　　车辆停在过道里

　　不听规矩要挨砸

　　私家车被“袭”，以开放式小区居多，这与小区规划时没有停车位、缺乏管理有很大关系。山大路吉美乐小区，该小区之前曾发生多起私家车遭“袭”事件。7月31日下午，记者再次来到小区，看到楼房之间的过道最窄的只有1米多，比较宽的过道边则随意停着车辆，而在小区中部有一大块空地，空地四周也被车辆占据。记者注意到，有些只有两米多宽的过道被车辆占去了一大半，只有半米左右供行人通过。

　　小区居民反映，由于小区已经建成近20年，当时没有规划停车位，楼房之间的空隙也没有考虑到停车的问题。

　　省城东部的燕山小区也存在同样的问题，尽管规划较为整齐，但因为没有规划停车位，居民的停车位都是长期“占据”而来。7月30日该小区张先生亲戚的车被砸，据张先生分析，很可能就是因为不熟悉小区停车的“规矩”，误停在他人的车位上引起的报复行为。

　　除了规划时没有考虑到停车位这个“硬伤”之外，小区没有物业等统一有效的管理，没有监控录像等现代化手段，使得破坏者有恃无恐，也是造成车辆屡屡遭“袭”的原因。“要是有监控录像什么的，砸车的也不会这么大胆啊！”采访中，棋盘小区多位居民告诉记者。

　　车辆停在门外面

　　安全很难有保障

　　近年来，新建的很多小区都有规划中的停车位，但是由于停车位费用和“僧多粥少”等原因，还是存在很多乱停乱放等现象。有的业主无法在小区内找到合适的停车场所，于是只能把车辆停在小区外面。

　　8月2日下午，记者在上海花园西门看到，还有零星的车辆停在小区门口外面。小区一位居民告诉记者，小区的停车问题一直十分突出，前段时间实行出入卡制度，很多没有交钱办卡的车辆都不得不停在小区外面，“停在小区门外，肯定不如停在小区内安全。”据了解，上海花园至少有1000余辆私家车，而地上停车位只有500多个。

　　海蔚广场物业管理人员段先生告诉记者，小区地下车位有454个，但由于费用问题，一直没有得到充分利用，因为小区地上没有停车位，很多业主就把车辆停在了外面，“私家车增长速度太快，即使地下车库充分利用，也很难满足所有小区业主的需要。”