核心提示

　　自深南大道改造后，深南大道何香凝美术馆路段开设了两个调头口，其中一个是东方来车往东方调头的调头口（下简称东往东调头口），还有一个是西方来车往西方调头的调头口（下简称西往西调头口），满足了部分车辆的调头需求。但现在，该路段又出现新的安全隐患。有市民反映：要在东往东调头口调头的车辆很多，可该调头口距离辅道出入口过近，很多车辆为图方便从该路口调头后会直接横穿过三条机动车道驶入辅道，很容易跟在三条机动车道上直行的车相撞。

　　7月30日下午，本报记者随同交通警察局局长刘凤俊及相关部门负责人一同来到该路段查看情况，并现场提出了解决方案。

　　市民投诉

　　车辆调头横冲威胁安全

　　在深南大道的何香凝美术馆路段，有两个调头口，一个是东往东的调头口，另一个是西往西的调头口，这两个调头口用绿化带相隔。日前，不少市民向本报反映称，每次到上下班高峰期的时候，深南大道何香凝美术馆路段这两个调头口处车辆前行速度缓慢，堵车特别严重，还存在安全隐患。

　　李先生说，他每次开车经过深南大道何香凝美术馆路段附近，不仅车速要放慢许多，而且还需要非常小心谨慎，以防止有车突然间从调头口冲出来。一些车经过东往东调头口之后，马上横穿三条主干道向最右边的车道横穿过去，然后进入不远处的辅道入口。他说：“这些车辆调头后马上横冲转入辅道的举动不仅对司机自身的安全造成了威胁，同时对直行的车辆的安全构成威胁。”

　　记者调查

　　调头车多横行险象环生

　　就市民反映的情况，7月30日上午10时许，记者赶到深南大道何香凝美术馆路段，站在马路边进行观察。

　　在深南大道西行方向的何香凝美术馆公交站台前，记者看到不停有公交车驶来停靠，五六辆公交车排成一列呈“列车化”。在公交站台旁还有一个辅道出口，有不少车会从辅道开出进入深南大道机动车道。因此，此路段车流量很大。

　　东往东调头口就在何香凝美术馆公交车站前方不远处，需要在东往东的调头口处调头的车流量就特别多，常排起了长队。从上午10时30分开始后一个小时内，记者粗略地统计，需要在东往东调头口处调头的车流量，平均每分钟大约有10多辆。

　　东往东调头口宽长六七米。车辆在此转弯时，司机需要十分谨慎，一些车身比较长的车辆在此处调头时，花的时间就比较多，更容易造成塞车。

　　上午10时许左右，记者看到一辆车身较长的中巴快速地驶过来，到何香凝美术馆路段东往东调头口处时，突然间放慢了速度，缓缓地调头，不料这辆中巴转了一个大角度之后，司机看到西往东方向道路上的车流太多，竟直接停在了东往东调头口处。这辆中巴停住之后，不少需要转弯的车辆陆陆续续地在中巴后面排起了一条长长队伍。记者数了数，发现排成长龙的车辆竟有10余辆，有不少的车主还因为等得不耐烦按响了喇叭。

　　大约过了有3分钟左右，西往东方向道路车辆终于少了些许后，这辆中巴才完全安全地通过这个调头口。待这辆中巴安全调头后，停在后面等候调头的车辆才得能陆续调头。

　　一辆白色的面包车很谨慎地在东往东的调头口调完头后，看到西往东方向的三条主干道车流量太大，便停在一旁没有再前进了。而在后面，一辆出租车因为此面包车的停止不动而卡在了调头口，造成后面的车排队等候。

　　记者在这个路口观察了一个小时，看到东往东调头口处险象环生。记者看到不少车在东往东调头口调头后，尽管深南大道从西往东方向直行的车辆特别多，但是这些调头的车辆车速依然很快。好几辆小轿车在东往东调头口调头后，迅速直接穿过三条机动车道，转入辅道。在这个过程中，调头的车一不小心就会跟西往东方向直行的车辆发生碰撞。

　　上午10时50分左右，记者看到，一辆本来排在后面等着调头的出租车，突然超越几辆小轿车驶上前，在东往东调头口调头。出租车调头后，马上横穿三条机动车道到附近不远处的辅道入口。这时，多辆在西往东方向的机动车道上行驶的车辆纷纷刹车躲避，一名司机在受了惊吓刹车停下来后，大声责骂出租车司机。

　　上午11时许，记者看到，有一辆黑色的小轿车在东往东调头口调头后，没有细看就马上横穿三条主干道，幸好西往东直行的几辆车及时刹车，才没有引起连环撞车事故。

　　交警办公

　　引导车流到另一调头口

　　7月30日下午，交通警察局局长刘凤俊及相关部门领导来到深南大道何香凝美术馆路段两个调头口处进行调研。

　　“在这个路口，车辆这样行驶，实在是太危险，不马上解决，就很容易发生事故。”刘凤俊到现场调研时说。他和南山交警大队的相关负责人一起研究整治方案，最终确定，交警部门将通过在深圳大道车辆西行方向设立指示牌，引导进入辅道车辆前行至世界之窗西侧调头口再调头，同时通过交通隔离设施，引导调头车辆直行，消除交通安全隐患。

　　另据了解，从7月20日开始至今，“交警服务月”活动时间已过三分之一，在此活动中，本报积极主动搜集民声民意，在市民中产生强烈反响，纷纷热情积极地参与。针对一些难点问题，交警和相关部门正在加紧落实。