此前全国600多座大中城市中只有咸阳不收停车费，有市民对开始收费感到不理解，也有市民认为收费是回归正常

　　本报咸阳讯（记者 魏光敬） 从7月5日起，咸阳开始对在市内停放的机动车收取停车费，习惯了“免费停车”的有车族和一些市民，对于政府出台的这项决定感到不理解，相关部门表示，车辆停放是城市交通管理重要组成部分，“停车收费”是城市发展的需要。

　　有车族

　　以前不收费，现在咋开始收

　　昨日，在咸阳市人民西路开饭店的赵先生，把车停在店门前，收费员过来向他索要3元停车费。赵先生说，他在这里开店已经8年了，从未交过停车费，从上个月起，交警部门划了停车位后，在这里停车就要交费，他认为这样影响了饭店的生意。

　　市民张小华说，他爱吃豆腐脑，每次开车到市内吃一碗豆腐脑要1元钱，但停车却要交3元钱。他算了算，自己一天少说也得停3次车，一个月就要支出300元左右，突然多出这一笔费用，让张小华感到很难接受。

　　在未央西路某酒店门前，经理王先生说，原来酒店门前不收停车费。现在划出来的停车位承包给了私人，所有的车辆都要交费，个别顾客为交费还跟酒店吵起来，但他们也很无奈。在此收费的收费员说，他们承包车位是自负盈亏，只要有车停就要交费，如果顾客不交，酒店就得把停车费付了。

　　家住咸阳市七厂十字的刘小乐对此有不同意见，他认为机动车占用了城市公共空间，凭啥停车不用交费。

　　类似争论在百度“咸阳吧”里成为热点，针对这一问题的帖子高达2540多条。有网友说，咸阳城小人少，收停车费影响城市发展；也有网友说，咸阳以前不收停车费，凭啥现在也不能收费，难道要一直“免费”下去？

　　政府部门

　　收费是城市发展的需要

　　经常出差的南峰说，他驾车去过很多城市，咸阳城区不收停车费确实是一个怪现象，现在收停车费才回归正常，刚开始大家会不习惯，但车辆乱停乱放会影响市容，况且停车费上缴财政，也是用于城市建设。

　　据了解，咸阳以前停车位划分得不具体，车辆该不该停，没有统一标准，也不利于车辆管理。咸阳市公安局交警支队秩序科长兼咸阳市城区机动车停车场建设办公室主任种宝义说，根据调查，全国600多座大中城市，惟有咸阳一直没有收停车费。但随着城市发展和机动车递增，大大加重了城市交通负担。他表示，车辆停放是城市交通管理的重要组成部分，属于车辆静态管理。实行收费制是咸阳市政府常务会议审议并通过的，从今年3月份，每个车位以1000元公开、公正对外承包，7月5日正式执行。收费主要是锁定在咸阳市较繁华的人民广场、七厂十字等地方，以此来节制车流量。种宝义说，咸阳市城区突然收停车费，对于个别市民可能会不习惯，但随着城市发展，市民还应予以包容和理解。

　　收费员赵军军说，虽然他承包了停车位，但个别车主不愿掏钱，甚至还骂人，他只能忍受，“等着大家慢慢适应了，就好了。”