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“碰瓷”团伙一年疯狂作案40余起

http://www.sina.com.cn  2009年08月04日06:56  新闻晨报

  □晨报记者 李东华

  夜间,一辆出租车行驶至四平路新港路处,驾驶员从反光镜观察后面没车,准备向左侧变道,就在左前轮刚滚进左侧车道时,后面一辆佳美轿车狠狠撞在了他车的左侧尾部。交警到场后了解完情况,认定出租车为变道发生相撞,负全责。其实,这是一起“碰瓷”,作案人瞒过了警方。但终究逃不脱法律的制裁。

  昨天,记者从浦东检察院获悉,以周邢琪为首的“碰瓷”团伙以危险方法危害公共安全罪及保险诈骗罪被提起公诉。从2007年7月始,至2008年9月被警方抓获,周用相似的手段制造了40多起事故,曾共获赔偿金8.5万余元。

  狡诈撞车对方全责

  记者对周邢琪制造的40多起“事故”分析,发现其通常都选择在夜间,并在车辆较多的交通主干道上作案。在盯准目标车辆后,故意不开车头灯,使被害司机在反光镜里看不到后方跟车,在其变道时,就突然加速向前方变道车辆撞去,导致两辆车都有损坏,在将两辆车划线定位后,打电话报警,而被撞方则大部分是出租车。

  对此,周自述,在主干道上相撞,只要不伤到人,一般都适用快速处理方法,或可以定位后将车辆移至一边,这样警方到场后就会将责任归于变道的车辆。选择出租车下手,是因为对方为赶时间,平时开车都较快,变道也频繁,就算出事故后一般也不愿深究,车辆如被暂扣,会影响他们的生意,所以出租车司机一般都会要求适当赔偿了事。

  亲友组团参与“碰瓷”

  28岁的周邢琪只有初中文化,每次的行动都是他一手策划。涉案的其他11名成员里,有他的家人、朋友及他私自开设的修车店员工。为了逃避警察的怀疑,用来作案的几乎全是送到他店内维修的车辆,事故后车子再送回到自己的店内维修。当车辆相撞后,周邢琪主要负责与对方交涉,而由同车的其他人员充当驾驶员。周邢琪在每次作案前,都选择在市区内的交通主干道上寻找目标,一发现对方出现变道情况,就会毫不犹豫地加大油门撞上去。的哥徐师傅介绍,当时他在道路上行驶的车速虽然不快,在正常变道的过程中,那么短时间对方能突然从后方冲上来相撞,其车速至少超过了60码。

  除此之外,周邢琪等人还制造了一些安全的“碰瓷”。他找来几个朋友,故意让两辆车按自己的设计发生“交通事故”,通过自家人撞自家人,骗取保险金。

  检察机关严格定性

  由于周邢琪等人作案次数较多,每次行为参与人都有所不同,实施的行为也相对复杂,给案件的审查带来一定的难度。案件最后由浦东检察院全国首个专业办理金融、知识产权犯罪的公诉部门负责审查起诉。经过深入细致的工作,检方认为,周邢琪等人的行为并非每次都是一样的,在进行过程中,参与人的主观明知程度和参与行为的方式也显著不同,应当严格区分,不能一概而论。在故意“碰瓷”他人车辆的行为中,周邢琪等人的行为危及到了社会的公共安全,应当以“以危险方法危害公共安全罪”追究刑事责任;而故意将车辆撞坏,造成财产损失的保险事故,骗取保险金行为,应当以保险诈骗罪对其提起公诉。

  遭遇“碰瓷”莫图省事

  办理该案的检察官周少怡在接受记者采访时介绍,这伙人的“碰瓷”手法很狡猾,选择的碰撞部位几乎都在车辆的侧面,因为这样可以最大限度地保护自身的安全。其他“碰瓷族”一般很担心警方到场处理,而周邢琪等人对自己的驾驶技术很自信,利用车辆临时划线定位后,移动车辆而将一些细节隐瞒掉。再加上后面有保险公司的理赔,不少车主就很容易会中招。

  对此,周少怡说:“首先是自己应当按照交通法规安全行驶;其次是自己没有违章时一定要据理力争;第三是遇到疑似‘碰瓷’事故时,应尽量找到目击证人为自己作证,同时尽量保留好更多的证据,为警方在调查时提供帮助。”

  本案中对方之所以能多次连续作案成功,一个主要原因是其作案车辆的特殊性及个别车主的图省事。“车辆维修一定要正规,当车辆出现保险事故时要提高警惕,不能因为车辆进保就随意去理赔或者授权他人代为理赔。最后,不能因为图便宜,少花钱,无意当中被他人利用。”

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