本报讯(记者/刘三琴实习生/何琳通讯员/李荣坤)佛山机场预计本月底完成校飞和试飞。昨日，佛山市交通局首次正式发布机场复飞进展消息。另外，位于军事禁区的佛山机场将逐步揭开神秘面纱，有关方面正考虑近期组织一次媒体观摩。

　　佛山市交通局副局长马永华昨介绍，截至昨日，对于中南民航管理局现场检查提出的119项整改意见，佛山沙堤机场有限公司已落实九成以上。

　　落实的工作包括登记注册了佛山沙堤机场有限公司和相关法定运营手续；完善了组织架构，设置了空管处、保卫处、勤务保障处、客货服务处等机构等。

　　航线票价待试飞后确定

　　“尽管复航前的筹备工作取得了阶段性进展，但实现真正复航还需要做大量的协调工作。”马永华说，“下一步，我们要继续督促和指导机场公司进一步加大工作力度，加强与中南民航管理局的沟通协调，全力推进各项工程验收工作，抓紧场站塔康台安装进度，做好校飞及试飞的前期准备工作。”

　　他透露，预计8月底前完成校飞和试飞。

　　试飞之后离复航还有多远?他解释，试飞之后，还要报中南民航管理局和国家民航总局批复，并确立航线、票价等，这段时间大概需要一个月。

　　所谓“校飞”，即通过真机飞行及航空公司、机场地面和空管等部门协调配合，测试机场各项参数是否达到设计标准。届时，机场的各种仪器仪表，导航台、跑道、飞行道、灯光、空中交通指挥、空地通话、飞行数据都将在“校飞”工作中得到检验，随后还将进行试飞。

　　他还介绍，根据初定方案，本次校飞任务将由两架军方飞机承担，试飞则由民航飞机承担，“但两架军用飞机正在执行其它任务，所以目前还不能确定具体校飞时间。”

　　暂定三条接驳公交线路

　　随着机场复航时间逼近，交通、路网接驳配套是否已经完善?该局有关负责人介绍，对接佛山机场道路基础设施并未完善，公交线路配套上将在现有线路中选定三条接驳机场，“根据今后发展情况，逐步强化公交线接驳。”

　　笔者昨搜索佛山公交线路后看到，经过佛山机场站点有公共汽车包括116路(务庄总站—深村总站)、207路(下柏村委—南海体育馆)、219路(龙津路口—太平村口站)。另外，搜索结果显示，近期规划207路从下柏工业区到千灯湖总站、219路则延至美充。

　　在路网对接方面，据悉，拓宽机场路广佛公路至机场门口路段、机场路与兴业路和虹岭路衔接等，使其与周边如张槎、桂城、狮山、大沥等方向快速畅通对接。

　　机场还将与新火车站接驳。选址位于罗村西北侧与狮山交会处佛山新火车站即佛山西站，距离禅城约8公里，距离佛山机场仅约1.5公里，东邻罗村大道、南抵桂丹路、西接工业大道、北靠兴业路。

　　另据悉，近日有媒体报道，备受关注的惠州机场复航工作获重大进展，有关方面同意空军惠州机场实行军民合用，争取今年复航。