本报讯(记者/陈洁娜实习生/黄世祥)昨日，广州市环保部门首次将市民举报的黑烟车进行曝光，其中，全市共有895辆公交车登上“黑榜”(见昨日本报A07版)。广州市交委对此表示，将由市客管处通知车辆所属企业对车辆进行整改，待整改合格后才能上路营运。对此次曝光结果，涉及的公交企业感到“冤枉”，认为实际冒黑烟的车辆并没有这么多。

　　企业声音

　　操作不规范也会冒黑烟

　　据统计，市环保部门曝光的1203辆黑烟车名单中，有895辆为市内公交车，分属5大公交公司73条线路。分别是广州市新福利巴士服务有限公司的24条线路362辆公交车；广州市新穗巴士有限公司13条线路171辆公交车；广州市溢通汽车公司9条线路122辆公交车；广州市珍宝巴士有限公司21条线路146辆公交车；广州市白马巴士有限公司6条线路94辆公交车。

　　“实际上冒黑烟的车没有那么多”，新穗公司的负责人昨日表示。该负责人称，该公司使用LPG的公交车大约有500多辆，使用柴油的公交车仅有100多辆。对于一些尾气没有达到排放标准冒黑烟的车辆，已经进行了整改。在停运整改期间，或多或少会影响运营。

　　在“黑榜”名列榜首的广州市新福利巴士服务有限公司共有362辆车被曝光。对此，该公司一名负责安全生产的负责人表示，公司连夜班在内一共有28条线路487辆车，其中81辆是LPG车，其余车辆燃料均为国三标准的柴油。该负责人表示，新福利的公交车出场、回场都会进行检查，绝大部分排放没有问题，尾气达到了排放标准，而且都会定期进行车辆保养。冒黑烟的车辆大部分不是系统存在问题，而是由于驾驶员操作不规范，比如司机拼命踩油门致使柴油燃烧不充分引致。

　　企业质疑

　　市民举报“黑烟车”仅凭目测?

　　在采访中，被曝光企业认为此次环保部门公布的数据和结果都值得商榷。记者昨日了解到，实际上目前公布的仅是市民投诉，相关部门尚未对车辆排放尾气进行检测。在曝光“黑榜”的同时，环保部门表示，接下来将联合多部门对名单上的车辆逐一核查，如果发现车辆尾气超标，则会对超标车辆所在公司下达整改通知书，未按期限完成整改任务的将进行经济处罚或禁止车辆上路。

　　对此，公交企业有关负责人指出，市民投诉举报黑烟车仅靠目测，并非经过尾气检测的科学分析。而相关部门在未经进一步检测查实，就将市民举报的情况公布出来，这对企业形象是一种伤害。

　　交委回应

　　问题公交整改合格方能上路

　　冒黑烟是否就意味着一定是尾气超标?广州市道路运输车辆综合性能第一检测站站长邓贵民介绍，冒黑烟一般就不符合检测标准；不过也有例外，一些车辆在爬坡或者加速时会突然冒黑烟，但是在正常行驶的情况下检测却没有超标。

　　至于如何区分上述两种情况，市环保部门称正在推进一种新检测方法。另外，由于人员配备等问题，目前还不可能对每辆上路车进行检查，只能选择抽检。

　　对于此次举报公布的情况，市交委昨日表示，在接到市环保局转来的公交行业车辆冒黑烟的投诉后，将由市客管处通知车辆所属企业对车辆进行整改，尾气不符合标准的车辆必须待整改合格后才能上路运营。