本报讯（记者杨滨）在汽车业界，有这么一个安全星级评定，得的星越多，车就越安全，因此，很多消费者都把得星多少当成衡量汽车是否安全的重要参考，但也有一些汽车厂商明明没有获得高星级的安全评价，却以各种形式随便给自己戴“星”，以此混淆视听，误导消费者。今天，中消协联合河北、天津、辽宁等省市消协发布消费警示：比亚迪F0从未获“星”，购车别被假“五星安全”迷了眼。

　　消费者霍女士今年7月在看了比亚迪F0“时尚0缺憾”、“五星安全，五星保护，是小车的顶级安全配置”的宣传之后，购买了一辆比亚迪F0旗舰型轿车。谁知购车仅半月后，其朋友驾车以70公里/小时左右的速度与前面的一辆面包车发生追尾事故，导致F0前盖完全扭曲变形、水箱破裂、发动机错位，车辆几近报废。但应该弹出的安全气囊却一个也没弹出。比亚迪4S店对此解释说可能是汽车碰撞角度不对或者力度不够导致。事后经调查，比亚迪F0从未获得星级安全评价，更别说“五星安全”了，但比亚迪F0却在广告和宣传中堂而皇之地标注了“五星”，声称“五星安全”。

　　消协就此提醒消费者：在购车时，要了解清楚该款车型在汽车碰撞安全性能测试中是否真正获得了五星级安全评价。据业内人士透露，有的汽车厂家就某款车做汽车碰撞安全性能测试时，测试用的往往是最高配置的车型，当高配置车型获得五星级安全评价或较高安全评级之后，在宣传时却将该安全评级用在了较低配置的车型上，其实高配车型的一些安全装置在同型号的低配车中是没有的，其安全碰撞结果有可能差距很大。这种移花接木的做法严重了侵害消费者的知情权。

　　因此，消费者在购车时要了解清楚具体是哪种配置的车型获得了这种安全性能测试评价，不要完全听信厂商的宣传。关于汽车碰撞安全性能测试的相关信息可登录中国新车评价规程官方网站www.c-ncap.org 进行查询。D044