【本报讯】(记者 毕国学 通讯员 王朝霞)昨日，随着地铁3号线草（埔）—布（吉）区间布吉北桥段的最后一段桥梁顺利合拢，地铁3号线龙岗高架段土建主体结构已全部完成。

　　据了解地铁3号线（红岭—双龙）线路长32．859公里，其中地下线长8．533公里，高架线长21．727公里，地面线（含过渡段）2．599公里。3号线高架段（草埔—双龙）包含16座车站和15个车站区间。该段主体工程于2007年7月动工，通过数千地铁工程建设者两年的辛勤努力，一段20余公里长的地铁长龙终以腾飞的身姿展现在深圳市民眼前。

　　据介绍，地铁3号线龙岗高架段的各个车站和车站区间在完成主体施工之后，已陆续进入下一阶段的工序，其中，各车站钢结构屋面已基本完成，正在进行装修工程，其常规设备安装、系统设备安装工程也同时在有序进行之中；各车站区间的轨道施工已完成43．5％，桥面防水铺装层、疏散平台的安装正在已完成铺轨的地段全面展开。

　　地铁三号线公司有关负责人告诉记者，今年地铁3号线龙岗高架段工程将迎来几个重要的节点工期，包括8月底实现电通，年底实现轨通，9月底横岗车辆段将迎来地铁3号线首两列车辆进段等。根据目前的工程进度情况，这几个节点目标有望按期实现。