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潍坊目前九成出租车已改用燃气,但有关烧油的老政策还在执行,不少市民提出疑问—— 烧气了,燃油差价咋还收

http://www.sina.com.cn  2009年08月05日07:34  大众网-齐鲁晚报

  □记者马媛媛

  本报8月4日讯 记者从有关部门获悉,潍坊市2100多辆出租车目前90%以上都烧气了,因而对出租车仍向乘客加收1元钱燃油差价,不少市民表示疑惑,对此,记者采访了各相关部门,说法各不相同。

  潍坊市许多市民对燃气出租车加收1元钱的燃油差价表示不理解。有市民认为,既然90%以上出租车改为加气了,那与燃油费就没有了关系,为什么燃气出租车还要加收这1元钱呢?

  对此,潍坊市物价局表示,按照2005年颁布的关于燃油差价费的文件规定,以93号汽油为例,当汽油价格每升3.5元以上时就可加收1元钱的燃油差价费,当汽油价格下降到每升3.5元以下并持续一个月,即可取消1元钱的燃油差价费。但在2005年颁布燃油差价费文件时,潍坊市区并没有出现燃气出租车,所以这个标准对所有出租车有效。虽然目前90%以上为燃气出租车,但就目前可以参考的文件,汽油价格并没有降到3.5元以下,所以还不存在取消燃油差价费的条件。

  据出租车司机李先生介绍,燃气出租车大部分是司机个人安装修改的燃气设备,一套设备的价格在5000元到8000 元不等,“油改气”对出租车司机本身来说,已经是一笔不小的费用,这属于市场自由行为。另外,燃气费也在涨,享受1元钱燃油差价的补贴应该合理。

  潍坊市道路运输管理处工作人员则称,燃油差价费最开始针对的就是所有出租车,没有限定是燃油车还是燃气车,所以没法对燃气出租车做出限制。

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