本报讯 （记者毛蜜娜实习生王琪张伟）买车本来是为了方便生活，可停车难却成了有车一族最大的心病，现在好消息传来，为了缓解日益尖锐的“车多车位少”的矛盾，8月4日，西安市公安交警支队在西安市高新区枫叶新都市正式试行错时分时段停车，最大限度地实现资源共享。警方表示，错时分时段停车，就是充分利用道路资源，根据不同时段机动车停放特点，在车流量小的时段允许机动车临时停放，最大限度的发挥现有道路资源潜力，让道路资源服务静态交通。如果试行错时停车收效良好，该措施将有望在全市推行，更大范围地解决“停车难”问题。

　　背景

　　车多车位少矛盾突出

　　位于西安市高新区的枫叶新都市社区现在有车位1060个，居民自有车辆多达3950台，供需比约为1：4，车位缺口超过2890个。尽管交管部门先后在该社区周边划设了200余个临时停车泊位，但仍远远不能满足住户停车需求。尤其是夜间时段，双排停车，逆向停车，甚至在快车道停车现象非常严重，影响了正常通行秩序。记者采访时了解到，除了枫叶新都市外，高新路沿线的情况也基本类似。随着经济社会的快速发展，机动车保有量急剧增加，道路硬件设施滞后，人、车、路矛盾日益突出。尤其是高密集的商业圈和大量的高端住宅区已具规模，“停车难”问题越来越突出，车多车位少，供需矛盾日益尖锐。

　　措施

　　错时停车有望缓解矛盾

　　8月4日，在枫叶新都市南门口记者看到，马路两边立起了两个大牌子，牌子上写着：“分时段临时停放20：00——7：30。”，该路段划设了许多斜向的停车位，供居民在夜间停放车辆。

　　错时分时段停车的具体措施是，在唐兴路（团结南路——高新六路）两侧划设与道牙为45度的斜向停车泊位212个，停放时间20：00——7：30；在枫叶新都市社区东门、北门、西门附近的非机动车道增设临时停车泊位236个；试行在高新路非机动车道左侧临时停放车辆，停放时间20：00——7：30。“试行‘错时’分时段停车措施，是交警支队会同高新管委会社会事业局、规划局、城市配套中心认真分析，研究高新区道路交通特点以及机动车停放规律，广泛听取市民群众合理诉求，并经交警支队以及管委会领导同意，在不影响交通畅通的情况下，根据不同时段道路交通流量变化，而采取的一项临时性措施，目的就是为了充分利用道路资源，最大限度的缓解‘停车难’问题。”西安市公安局交警支队副支队长刘军说道。

　　要求

　　不遵守规定将受罚

　　错时分时段停车对车辆有停放要求，如所有斜向停车泊位一律车头朝外有序停放，并严格遵守临时停放时间规定，凡逆向，跨线或在规定时间以外停放的，严格按照《道路交通安全法》之规定予以处罚。记者还了解到，所有斜向或有时间限制的停车泊位，夜间一律供广大车主免费使用；没有时间限制的停车泊位，严格执行物价部门收费标准，依法收取停车费。

　　西安市交警支队副支队长刘军说，该试行措施能否起到好的效果，与市民的自觉性有很大的关系。如果广大车主能按时停车，按时挪车，这个措施就能收到好的效果，就有望在全市推行；但如果收效不佳，影响交通，推行的步伐可能会放缓。

　　车主反馈

　　停车规范了 生活便利了

　　“一周前试行的‘错时’分时段停车大大改善了停车难的问题，现在我们就不用担心回家之后车没处放，停车明显规范了，也节省了不少时间，给我们带来了很大的便利。”住在枫叶新都市的车主曹女士说道。