东北新闻网讯 (记者 钱文胜) “对于4351小公汽退市留下的运营空白，先暂时由15条大公交车临时上线运营，公交企业正在积极购置车辆，新线路将一分为二，预计10月底将开通。”8月5日，沈阳市公交调度指挥中心杨学玉主任在接受记者采访时表示，4351小公汽下线后，大公交将马上顶替，不让百姓出行受到影响。

　　15台大公交代替原来的4351上线运营(图片来源：沈阳晚报)

　　8年经营权到期 4351已超期运行5个月

　　翻开4351路小公汽的历史，不难看出，它已经超期运营了5个月，因为根据相关文件和法规，2009年2月28日，4351路小公汽合同到期后应下线退市。

　　“由于线路规划、车辆购置等多方面的原因，我们直到8月1日才责令相关企业停止4351路运营。”杨学玉主任告诉记者。

　　据了解，4351路小公汽全程28公里，配车20台，首末站位松陵文化宫至河北街，单程时间约需85分钟。根据文件规定，该线路经营期限为8年，到期后线路收回，交通部门对线路进行改造，并实行公车公营。

　　大公交临时上线 10月底线路一分为二

　　针对此前省内一家媒体报道的“4351路每天客运量为3万--4万人”，杨学玉主任说：“这根本不属实，20辆小公汽车隔20分钟，一天哪能拉那么多人。根据我们的调查，平均的客运量也就6000人左右，而且原来的4351根本没有按当初设定的线路运营，存在着私自改线的问题。”

　　杨主任表示，4351路小公汽的运营路线目前没有大公交的空白区域，多条大公交线路可以进行有效衔接。考虑到沿线市民多年来已形成的出行习惯，为使市民出行更加便捷，市交通局从相关企业抽调了15台车况优良的大公交车，制定临时运营方案，解决4351的遗留问题。

　　“早在年初交通局就对4351小公汽改造工作进行了规划和部署，考虑到目前线路运营里程过长，曲线系数较大等问题，新线路将在原线路的基础上进行拆分，一条从皇姑区至铁西区，一条从皇姑区至和平区，线路长度在15公里左右。目前线路规划已经完毕，相关公交企业正在积极购置车辆，预计10月底前线路将开通。”杨主任告诉记者。

　　记者了解到，大公交在临时运营期间，车隔将由原来的10-15分钟(平峰30分钟不等)缩为10分钟，末车时间延长至18时30分，票价由1-4元将为1元，并且IC卡有效，老年优惠、学生卡等其他优惠乘车政策同样有效。在早晚高峰期，公交部门还将增配车辆，保证市民出行。

　　年底小公汽全部退市 三环内开通新线路

　　记者从市交通局了解到，按照总体要求，沈阳市内仅剩的4条小公汽今年将全部退出市场，除了此前退市的4348路小公汽，加上现在的4351路，另外两条4357路、4358路也将告别历史舞台。

　　“目前沈阳还仅存有4357路和4358路两条小公汽线路，预计在10月，最迟不超过年底全部收归国有，届时沈阳市内的所有小公汽将全部退市。4357路由于存在和大公交重复运营的问题将完全取消，4358路将改为大公交运营。”杨主任介绍说。

　　对于沈阳三环区域以及新建小区存在公交盲点的问题，杨主任表示，“年底前我们还将在三环内开通多条新的大公交线路，以满足市民出行的需要。”