用车心得

　　Q

　　轮胎被扎外补和内补哪种方法最好？

　　A

　　轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象偶有出现，而大部分车主都会选择先换备胎，然后再找维修店修补。现在林林总总的维修店补轮胎的方法不一样，有的内补，有的外补。由于补胎费用低难赚钱，一般的补胎店大多只提供简单的外补，采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成。

　　维修师父提醒车主，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用，是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往和原来车胎强度不一样，修补后会导致车胎受力不一致，轮胎骨架容易变形，而且这种外补法密封程度不高，空气和水容易进入轮胎内，导致胎内钢线生锈，而且在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此建议车主外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。轮胎内补的办法要复杂多了，需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补，采用这种方法还能补较大的创口，这种热补法虽价格较高一些，但用起来让人安全放心。

　　本版采写（除署名外）：本报记者 赵飞鹏 实习生 朱灵