京沪高铁泰安站新区规划模型 。本报记者李虎摄

　　□记者李虎刘慧娟

　　本报泰安8月5日讯 5日，记者从泰安市京沪高铁组团建设指挥部获悉，根据新区控制性详细规划，京沪高铁泰安站新区将建成以公建和居住为主的城市综合组团，规划采用组团式布局，形成“一心、二轴、三带、三个街面、八个组团”的布局结构。

　　泰安市京沪高铁组团建设指挥部工作人员介绍，根据新区控制性详细规划，该区为以公建和居住为主的城市综合组团，规划采用组团式布局，形成“一心、二轴、两带、三个街面、八个组团”的布局结构。“一心”即以新客站、灵山大街地段为城市综合组团中心；“二轴”即以灵山大街和开元路为城市重点景观轴；“两带”即开元河自然绿化风光带、京沪高速铁路景观绿化带；“三个街面”即沿泮河大街、开元路、大河路街面形成集中商务用地；“八个组团”即八个以居住为主的组团。其中三个组团为城中村集中回迁安置区，其他五个组团为大型生态住宅项目开发区。

　　截至目前，新区内地面附着物清点、补偿和清理工作进入最后收尾阶段，房屋拆迁已经完成31户2.5万平方米；灵山大街施工开始，便道已经打通；区内旧村改造将采取合村并点、集中安置的方法，回迁安置地点、户型面积、层数及结构形式等已经确定；区内旧村拆迁安置实施方案已经发放到各村，正在广泛征求群众意见。首批700余亩土地划转给市城市发展投资有限公司的相关手续正在办理中，近期办理完成后，即可抵押贷款用于前期基础设施和村民安置工作。

　　京沪高速铁路泰安站新区位于泰城西部，东起大河路，西至在建的京沪高速铁路，南起泰东路，北至泰山大街，规划面积约4平方公里。