保时捷斑马线上撞死打工妹
杭州再现酒后飙车案:死者为来杭打工女孩，肇事者为某企业经理已被刑拘
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据新华社电继杭州“5·7”交通肇事案以后，又一名来杭打工女青年惨死在斑马线上。记者从杭州市公安局5日下午3时半举行的新闻通报会上获悉，现已查明，4日晚驾保时捷越野车撞死一名少女的司机系酒后驾车，现已被刑拘。此案引起了杭州市领导高度重视，杭州警方将从即日起对严重交通违法行为开展集中整治工作。
杭州市公安局副局长赵野松在新闻通报会上通报了案情:8月4日晚9时26分左右，魏志刚驾驶浙A892E9保时捷越野车，在市区莫干山路由南向北行驶到莫干山路111号附近时，撞上横穿道路的少女马芳芳，马经医院抢救无效身亡。
今年29岁的魏志刚是杭州天长通信设备有限公司市场部经理。越野车登记的车主系魏志刚之父，他同时也是该公司的法人代表兼董事长。
今年16周岁的马芳芳系浙江临海人，来到杭州打工，生前在莫干山路一家饭店当服务员。死者家属闻讯后连夜赶到杭州。
杭州市拱墅交警大队当晚9时28分左右接到报警，于9时31分赶到事发现场，组织抢救伤员，勘查事故现场，并立即传唤肇事司机进行调查。血检显示，魏志刚的酒精含量为0.36毫克/毫升，已属酒后驾车。根据初步调查情况和掌握的证据，5日上午，杭州公安机关对魏志刚采取刑事拘留强制措施。
事发后，浙江省委常委、杭州市委书记王国平和杭州市长蔡奇分别作出批示，要求对肇事者依法从快、从重严惩，并向遇害者亲属表示深切哀悼，同时要求公安部门坚持“零容忍”方针，采取更严厉的措施，加大道路交通安全管理力度，严厉打击违法行为，确保市民的生命安全。
杭州近期重大交通事故
●保时捷撞死打工妹
8月4日晚，一辆保时捷卡宴越野车在人行道旁撞死今年16周岁的打工妹。
●宝马车撞飞电瓶车
5月15日上午，一辆宝马车在路口撞飞一辆电瓶车，电瓶车上的一家三口不同程度受伤。
●富家子胡斌飙车案
5月7日晚，富家子胡斌驾赛车将马路上行走的26岁浙江大学毕业生谭卓撞死。
■编后
即便心里没有爱
眼里不能没斑马线
“爱的路上，有你，有我。”杭州第一条“爱心斑马线”上这句温馨的口号依然清晰可见，然而一个年轻的生命却瞬间从“有”变“无”。然而，还是发生了；再一次发生了。是何其相似的一幕。一样是在斑马线上，一辆车与一个人发生了碰撞。
也许，我们此时需要冷静与克制，以避免情绪化表达；也许，我们应该把“爱心斑马线”之中的“爱心”暂且剪掉，只把它当成一个没有任何感情色彩的交通名词。但我们依然不能不问一句:“你可以心里没有爱，但你眼里就看不到斑马线吗?”
“斑马线是一条生命线”，这句话太感性了，你可以不以为然，但见斑马线而慢行、见行人而礼让，则是每一个司机必须遵守的交通规则。“爱”是人的底线，规则是司机的底线。
女孩被撞飞二三十米
■现场回放
4日晚，杭州市首条爱心斑马线上，发生一起惨烈的交通事故。在一辆保时捷卡宴轿车的冲撞下，女孩马芳芳惨叫一声，身体飞出20多米，鲜血洒在爱心斑马线上。保时捷上的一男一女被交警带走。
4日晚上10时，记者赶到事故现场。在事发现场，黑色的保时捷卡宴停在斑马线北边1米处的机动车道上。广电集团的保安单师傅说，他在当晚9时20分听到刹车声跑出来。被撞者是名年轻女孩，当时和小姐妹一起，从东往西过马路。“砰一声巨响，女孩被撞飞了二三十米远，地上还有一大摊血。”广电集团职工刘小姐当晚加班，身在14楼，她还是听到了撞人那一刹那的巨响，赶紧跑了下来。
20多年驾龄的市民杨征宇说，他就住在附近，正好路过，目睹了车祸。凭多年驾龄，杨师傅肯定地说:“当时保时捷的时速，肯定超过80公里每小时。”随后他看到，从保时捷上下来一对年轻男女，男的坐驾驶位，女的坐副驾驶位，看上去都20多岁，都没受什么伤。
随后交警赶到，对两人做了酒精测试。这时，杨师傅听到一件令他纳闷的事:“车上的女子主动跟交警说，车子是她开的，我明明看到她坐的是副驾驶，这不是撒谎吗?”据《今日早报》
杭州城市形象遭拷问
专家称不必刻意将飙车案与城市形象联系起来
■反思
继“胡斌案”发生不久后，杭州再次发生了“飙车夺命案”。一时间，杭州飙车乱象再次成为网友关注的焦点。
网友:飙车案让杭州蒙羞
一位名为“候发田”的网友感慨:“最近发生的无证驾车、飙车、酒后驾车等事故，让我们一次次的感到愤怒。事故频繁发生，说明中国开车的人越来越多，同时更说明处罚力度不够。交通管理部门应该反思。”
除了责问飙车案的起因外，对于频繁发生的飙车事件，更多地网友聚焦于对杭州城市形象的探讨。
“上有天堂，下有‘速’杭。”不少网友在网上如此表示。钱江频道的主持人在播报新闻时，激动地说，“‘胡斌案’已经让我们这座美丽的城市蒙上了羞辱。一说起杭州就讲到‘超速’。”
不过，也有网友极力维护杭州的城市形象。一位名为“这么多橘子”的网友就发帖说，“杭州人是没有罪的，城市无罪。有罪的是那些不拿别人的生命安全当回事的马路杀手们。”
专家:更严厉处罚酒后驾车
暨南大学专门研究公共关系学和社会学的马秋枫教授在接受本报记者采访时明确表示，杭州的“飙车夺命案”不应该对杭州的城市形象产生不良的影响。马秋枫认为，不必刻意地将两者联系起来。不过，她提醒说，法律在“飙车夺命案”上应该作出更严厉的处罚规定。“如果违法成本低，很难震慑那些富家子弟的飙车行为。”本报记者杨大正
实习生汤凯锋卫琳