荆楚网消息 （石鑫）8月6日报道 傅家坡客运站因地处武昌中心城区交通要道，市民乘车十分方便，但因附近易拥堵，多年来一直有政协委员呼吁应搬迁。武汉市交委近日在回复省政协委员提案时透露，该市将逐步搬迁傅家坡客运站，以更好地缓解市区交通压力。

　　现状

　　傅家坡客运站附近易拥堵

　　位于武昌武珞路旁的傅家坡长途客运站，是武汉市发班班次和客运量最大的汽车客运站之一，拥有进站车辆1300辆，主要发往黄石、黄冈、宜昌、荆州等地区。据了解，该站每天发车1000多车次，节假日每天发车高达1500车次左右。

　　有省政协委员指出，傅家坡客运站是武汉市的枢纽客运站之一，位于中心城区，周边是交通繁忙路段。而由于车站的存在，这些地段又成了“交通吸引点”：大量的公交车在此停靠上下乘客，很多的士也在此候客，使得傅家坡客运站周围形成“区域性拥堵”。面对如织的车流，负责客运站周边交通秩序的洪山交通大队交警，只能加派警力进行疏导。

　　而统计数据表明，由于车辆“亲密接触”的机会太多，也对行车安全带来了威胁，其周遭交通事故的擦碰率，至少要比其他路段多3成。

　　规划

　　将逐步搬迁傅家坡客运站

　　省政协委员李朝辉今年提交《优化武汉市交通，提高流通效率》提案，建议将傅家坡长途汽车站搬到外环。

　　武汉市交委近日在给李朝辉委员的提案回复中透露，按照《武汉市道路客运交通一体化-客运站场布局规划》的要求，傅家坡客运站将逐步搬迁，全市现有客运站资源将整合为11个主枢纽客运站，其中，规划设置4个客运中心，即汉口客运中心（金家墩客运站）、武昌客运中心（宏基客运站）、汉阳客运中心（已建成投入使用）、青山客运中心，规划设置7个客运站，即：新荣村客运站（即将建成投入使用）、古田客运站、吴家山客运站、天河机场二级客运站、关山客运站、青菱客运站、永安堂客运站。

　　武汉市交委表示，目前根据《规划》要求，已启动关山客运站选址等前期工作，并确定湖北公路客运集团为关山客运站的投资主体。待关山客运站建成后，再逐步搬迁傅家坡客运站。

　　记者昨日与傅家坡客运站取得联系，有关负责人称目前尚未接到搬迁通知。