本报记者回访市环保局挂牌督办环境违法案件，大学城扬尘依旧

　　本报讯 （记者 刘敏 裘晋奕 实习生 王珏）施工工地未做任何降尘措施，就让运渣车辆滚滚而去，导致扬尘污染严重。前天，市环保局发布被挂牌督办的环境违法案件中，主城区两处工地位列其中（详见本报昨日17版）。昨天，记者再次走进这两处工地，打探整改情况。

　　海尔路环境好转

　　昨天下午4点左右，记者赶往江北海尔路看到，在被曝光成为挂牌重点督办污染源后，海尔路路段扬尘情况有了明显好转。

　　在两路寸滩保税港区一期工程等工地大门口，都有人拿着水管，不时冲洗着运渣车辆轮胎，防止车辆将尘土带出工地。运渣车也未见有冒装、漏洒现象。据某工地负责人介绍，最近江北区建委相关部门已给他们下发通知，要求工地作业时进行洒水降尘等湿法作业，同时对开出工地的车辆进行清洗，严禁将泥土带到主干道，造成扬尘污染。

　　随后，记者从江北区市政部门获悉，为整改海尔路扬尘污染，已经增加洒水车洒水力度，每天对该路段进行洒水降尘，同时增派环卫工人，做好路段保洁工作。

　　大学城扬尘严重

　　此外，记者在大学城某工程学院新校区工地看到，由多家建筑公司分别承建的多个项目中，仅有一处有明显的清洗设施。工地内每逢有重型卡车经过，扬尘依旧较为严重。

　　据一位在工地门口负责为出入车辆清洗的工人介绍，按照校方工程建设指挥部的要求，每辆从工地驶出的车辆都必须接受冲洗，工程建设指挥部也为此单独铺设了水管和水表。

　　“不过，事实上有超过一半的工程车都闯关而过，拒不接受冲洗，我们也没办法。”该工人称，自己已向施工方反映过多次，但出入车辆分属不同运输公司，管理起来确实有难度。

　　据施工方介绍，他们将立即加大整改力度，尽可能减少扬尘污染。

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