中广网珠海8月7日消息（记者温广为）记者昨天从港珠澳大桥前期工作协调小组办公室获悉，港珠澳大桥主体工程初步设计阶段勘察及岛隧详勘勘察报告出炉，同时，珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程设计目前已全面启动，这也标志着港珠澳大桥这项牵引人心的浩大工程全面开工进入倒计时阶段。

　　据港珠澳大桥补充勘查负责人、中铁大桥勘测设计院勘测分院院长周传斌介绍：“港珠澳大桥沿线的海底地质，从上到下分别是淤泥层、软塑土层、硬塑土层，再下面是不同风化程度的花岗岩，各层分布较为均匀，通过勘查，我们基本对大桥沿线的地质有了初步的了解。总体认为，沿线地质情况稳定，适合跨海大桥的施工建设。”

　　据悉，在初步勘查后，港珠澳大桥随即进入了详细勘察阶段，“详细勘察比补充勘查更进一步，将细致到大桥每个桥墩的位置、隧道洞深的位置、主岛的边界线等。”港珠澳大桥前期工作协调小组办公室相关负责人表示，历时2个半月的勘察工作克服了海况条件复杂、安全隐患大、通航要求高、工期紧等困难，提交验收的勘察报告摸清了大桥主体工程全线尤其是海中桥隧区及人工岛的地质、水文等各项数据，并通过专家评审，从而确保大桥能在12月动工建设。

　　据了解，目前港珠澳大桥的《工程可行性研究报告》目前已上报国家，等待中央政府的最后批复，大桥预计在12月20日开工，相关负责人表示，最终开工时间将以中央政府批复为准。