2009年8月8日，合肥市长江中路和徽州大道交口的人行地下通道施工现场发生塌陷。当日下午1：20分左右，正在施工的人行地下通道发生塌陷。中新社发从启 摄版权声明:凡注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网，未经书面授权，不得转载使用。【更多图片】

　　中新网合肥8月9日电 (成展鹏 李君) 昨日下午一时二十分，正在施工中的合肥市长江中路四牌楼地下人行通道南北向主通道发生塌陷事故。塌陷面积约一百八十平方米左右，一辆出租车(空车)、二辆助动车落入塌陷区内，另有一辆在塌陷区边缘的轿车，被加固用的钢板卡住。由于事发前沉降观测点发现及时，建设单位迅速采取了应急措施，施工人员快速撤离，地面交通控制有序，塌陷事故未造成人员伤亡。

　　事故发生后，合肥市委、市政府高度重视，第一时间赶赴现场进行指导救援。

　　记者从相关部门了解到，施工中的长江路中路四牌楼地下人行通道，从钢板以下到通道顶部，大约有三至四米高度，从上向下依次是钢板、路面、路基、管道和施工空间。合肥市长江中路徽州大道路口的这一工程是其中施工面宽度最大的一个。地下通道工程施工难度并不高，项目设计之初，已经考虑到了顶部承载力的问题，并做了专门设计，方案也获得了认可。但在施工中过于乐观，在拆除“工”字梁结构时，采取从通道中间向两边拆除的做法，恰逢路面交通车流密集，动态承载压力超出预计，最终导致塌陷。

　　另据相关人士介绍，该地下通道的项目经理只是曾经参与南京玄武隧道工程一段约三百米长度的建设，还曾经承接较大的山体隧道开挖建设，但对于地下暗挖工程，他未能举证说明自己曾有施工经验，事故发生当时他本人也不在现场。

　　据悉，受台风影响，今明两天合肥将有降雨天气，为预防衍生后续事故。现在仍在施工的长江中路其他两处地下通道立即停工，相关部门组织专家组进行安全检查，经批准后方能重新开工。 同时受这次事故的影响，该路段的十二条公交路线改道运行(完)