公路

　　宝天高速即将建成通车

　　西安至天水 3个半小时到达

　　本报讯（记者 王昭玮 实习生 贺瑶瑶 ）宝鸡至甘肃天水高速公路将于年底前建成通车，届时，从西安出发到甘肃天水的行车时间将缩短为3个半小时，并助推“关中－天水”经济一体化进程发展。

　　记者昨天驾车到宝天高速陕西境内看到，目前宝天高速陕西境内已进入通车前的收尾阶段，路面基建及道路两旁的绿化也已基本完成。据介绍，宝天高速分为陕西段和甘肃段，其中陕西段40．2公里，线路的起点位于宝成铁路渭河大桥以西石家营村，接已建成的西宝高速公路终点，向西沿渭河川道布线，途经三合村、高家村、晁峪乡、坪头镇、颜家河至陕甘交界的牛背村，与甘肃境内正在建设的天水段高速公路的起点相接。设计车速80公里／小时，四车道路基宽度24．5米；甘肃段91公里，起点位于陕甘交界的牛背村，东接陕西省在建的宝鸡至牛背高速公路，向西经东岔、百花、党川（石门）、街子等村镇，终点位于天水市麦积区甘泉镇。

　　据了解，宝鸡至天水高速公路是国家东西大通道连云港至霍尔果斯国道在陕西和甘肃境内的重要组成部分。该项目的建成将打通连霍国道主干线在宝鸡至天水之间的“瓶颈”，大大缩短陕西与甘肃之间的时空距离，对实现国务院规划的“关中－天水”经济圈以及整个西部地区的产业优化转移，具有非常重要的战略意义。预计，宝天高速公路将于今年年底前实现贯通，届时，从西安驾车到甘肃天水只需3个半小时，比原来最少节省两个小时。

　　铁路

　　西成客运专线进入初步设计阶段

　　西安至汉中仅需1小时

　　本报讯（记者 赵明 实习生 闫思雨）目前，西成客运专线已进入全面初步设计阶段。这条即将穿越秦蜀天堑的现代化高标准铁路有望在年内具备开工条件。该项目建成通车后，今后从西安到汉中仅需1小时，到成都需两个半小时，从成都到北京也将缩短至6小时。

　　目前，西安至成都客运专线前期勘测工作已全部完成，开始全面转入初步设计阶段。按照规划设计，这条高标准客运铁路由西安北客站引出，穿越秦岭山脉至汉中，而后穿越米仓山，进入四川省境内，再途经广元、江油与“绵（阳）－成（都）－乐（山）”城际高速铁路相接抵达成都，大大缩短了西安到成都的直线距离。

　　西成客运专线西安北客站至江油段建设线路全长约510公里，我省境内约340公里。据初步测算，西成客运专线穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道长度达127公里，其中长度大于10千米的特长隧道有6座。

　　大同将建至西安铁路

　　本报讯 为增强西安及西南地区与太原及华北地区的客货运输，完善铁路干线网布局，促进区域经济协调发展，国家发展改革委日前批准了大同至西安铁路的项目建议书。

　　该项目起自大同铁路枢纽，经太原、晋中、临汾、运城后跨黄河进入陕西，经渭南、临潼止于西安枢纽北客站，全长845公里。该线路在我省境内长约150公里，投资约186亿元。

　　大同至西安铁路建成后，将以客运为主兼顾部分货运，承担沿线城际和旅游客流以及京津冀地区与陕西、西南地区间的部分长途客流。预计2013年建成通车。