新华网嘉义阿里山8月16日电(记者陈键兴 邵燕辉) “阿里山的景点及设施受损不太大，但道路损毁相当严重，阿里山公路最快要到9月底才可能抢通。”铺开一张景区主要公路灾损示意图，阿里山风景区管理处处长曾汉洲忧心忡忡地对记者说，“阿里山区观光产值的损失可能超过40亿元新台币。”

　　16日，记者搭当地友人的车由嘉义县城沿阿里山公路前行，途经景区管理处后进入山区地段。车行不久，道路变得泥泞起来，在一个转弯处见到山壁塌方留下的巨石挡在道路中央，再往前不远，阿里山公路就阻断了。记者爬上高处鸟瞰，一处大面积的山体滑坡将路面掩埋，土石冲落到溪谷中竟填起了一个小山包。

　　据了解，这里距离大陆游客大都前往的阿里山森林游乐区还有不短的路程，一路上还有许多不同程度的塌方和路基流失，造成阿里山区对外交通联络几乎完全中断。区内著名的阿里山小火车受损更是严重，部分铁轨遭冲毁，一些隧道被落石压垮。阿里山森林铁路的部分路基也严重流失，有4座隧道被埋。

　　曾汉洲告诉记者，经初步调查，阿里山景区景点受损主要是一些桥梁、亭台和步道，损失金额总计约2.9亿元新台币。不过，阿里山森林游乐区内，美景依旧。

　　“这是不幸中的万幸，但我们担忧的是，由于阿里山区联外道路无法在短期内完全修复，景区内尤其是阿里山森林游乐区内的店家可能有一段时间都接不到生意。”嘉义县观光协会秘书长苏佳男对记者说，“要让阿里山恢复往日荣景，关键是尽快全面抢通阿里山公路。”

　　“路不通不行啊！但在路通之前，我们也要想其他办法。”嘉义县“童年度假饭店”董事长陈明贤这几天一边参与救灾，一边在思考应对之策。他的饭店位于阿里山下，影响不算大，原本每月平均接待大陆游客3500－4000人次，8日以来退房的大陆旅行团人数约150人。

　　他和曾汉洲都认为，旅行业者要减少损失，应可考虑推出替代路线，选择安排阿里山景区受灾较轻、交通情况较好的景点。

　　不过，陈明贤告诉记者，他这两天和大陆游客最常去的阿里山森林游乐区内的业者通电话，了解到他们都非常焦急，但也很无奈，毕竟阿里山公路修复的难度决定了全面抢通的进度。

　　记者还了解到，就嘉义县而言，此次灾害对当地农业影响也非常突出，包括阿里山区支柱产业之一的茶产业。

　　“我的两个茶园，一个10公顷有3公顷被淹没，另一个路断了，12公顷的茶园可以到达的只有2公顷，损失现在还没法统计。”嘉义县番路乡珑真顺阿里山茶业有限公司总经理陈明顺对记者说。

　　此外，嘉义县阿里山区还有不少乡村、部落因路桥阻断而受困。一直忙着协助救灾的苏佳男告诉记者，有些地方可靠空投物资维持生活，但阿里山区午后雾气较大，空投难度不小。对没办法空投的受困村落，现在只能靠人力运送补给。

　　苏佳男说，16日晚会有一批由160名台湾少数民族人士组成的志愿者队伍来到嘉义，次日将用肩扛物资的方式徒步进入受困村落，记者因此决定留下来等待这支队伍的到来。