【综合新华社浙江湖州、杭州8月18日电】（记者 章苒 王鑫方）已连续封航13天的浙北至江苏、上海主要航道18日9时开闸泄洪。防汛部门表示，假如泄洪同时未发生太湖水倒灌，并且未导致下游地区重回警戒水位，才有可能解除封航，为绵延40多公里、堵航13天的8000多艘船只放行。

　　湖州港航管理局海事管理科科长周士泉说，自台风“莫拉克”过后，14日起长兴—湖州—上海航线（长湖申线）水位开始下降。截至18日上午7时30分，水位已由最高时的5．36米降至4．38米，下游南浔水位也降至警戒水位以下。根据天气预报，未来几天天气晴好，因此防汛部门决定尝试开闸，由上游湖州市区向下游南浔放水。

　　据了解，长湖申线是浙北通往江苏和上海的水上大动脉，承担了该区域80％的电煤和建材运输，虽然航道全长仅为145公里，但是年货物吞吐量相当于三条沪宁铁路。截至18日，浙北至江苏的主要水上航道已连续封航13天，造成沿途8000多船只堵航，从湖州一直排到了江苏吴江，绵延40多公里，这是该航线十年来最大规模的堵航。

　　湖州市18日上午9时开闸放水，原计划经过7个小时泄洪，将上下游水位落差缩小至30厘米以内，确保船只通行安全以后，恢复长湖申线通航。但是截止到下午6时，上下游落差远超过30厘米，而且水流湍急，相关部门放弃了复航计划。