粤港合作联席会议第十二次会议上，广东省省长黄华华(左）与香港特首曾荫权（右）亲切握手。

　　

签约仪式上，深圳市代市长王荣（左）与香港政务司司长唐英年（右）互换文本。

　　过去30年的港企内迁是成功范例，未来现代服务业的内迁也是一样，前海是前店，香港是后厂，大家放心，不会恶性竞争，反而会达至双赢。

　　——— 广东省省长黄华华

　　我们与黄省长(粤港合作)，实情是一起跳着Tango走着去的。

　　——— 香港特首曾荫权

　　“我们与黄省长(粤港合作)，实情是一起跳着Tango走着去的。”香港特首曾荫权声情并茂说，粤港双方有如跳探戈般合拍。粤港合作联席会议第十二次会议昨日在香港举行，广东省省长黄华华率团参加，粤港双方一口气签署了包括推进前海深港现代服务业示范区建设、推进深港西部轨道建设等8项合作协议。曾荫权还建议10月1日起正式推出非深户赴港自由行。

　　粤港重量级官员齐出席

　　对于本次在金融危机背景下举行的联席会议，粤港双方均派出庞大阵容出席，记者注意到，昨日的闭门会议共摆设座位126个。

　　广东代表团除省长黄华华、副省长万庆良外，深圳市代市长王荣、珠海市市长钟世坚也随团访港，香港方面则有特首曾荫权、政务司司长唐英年等一众高级官员，中央驻港机构也派员出席。

　　黄华华在开场致辞时表示，只要粤港双方齐心协力，就一定能战胜全球金融危机。黄华华在形容粤港合作良好时举例说，今年上半年广东省吸引外资的数字为负增长2%，但吸引的港资却逆势增长一成以上。

　　跨境基建项目确定时间表

　　在昨日举行的签约仪式上，粤港双方一共签署八项合作协议，内容涵盖跨境基建项目、金融合作、粤港合作研发生产疫苗、支持香港高校进入广东、旅游等多个领域。

　　昨日的会议中，粤港双方同意，将研究中的“深港机场轨道连接线”项目扩充为“深港西部快速轨道线”，这条原计划只是连接两地机场的轨道线，未来可能会开设更多站点，直接连入深圳以及香港的城市轨道网。

　　除此以外，双方在有关旅游协议中，港府欢迎内地将于今年内实施为常住深圳的非广东籍居民在深圳办理赴香港“个人游”签注的措施。港府希望这项措施能在国庆黄金周实施，以尽快吸引更多内地居民来港。双方同意积极争取将各项便利深圳居民赴港旅游措施的适用范围延伸至广东全省。港府还提出在广东省内(尤其是广州市及深圳市)允许香港旅行社试点经营内地居民赴台游及出境游业务。

　　昨日的会议还为粤港间多个重量级跨境基建项目规定了时间表：港珠澳大桥年底动工，2015-2016年完工；广深港高速铁路香港段年底动工，2015年通车；莲塘口岸将在不迟于2018年投入使用。

　　深港合作开发前海成重点

　　昨日会议的另外一个重点，则是推动深港在前海共建现代服务业示范区的最新项目。在昨日签署的八项合作协议中，“前海”协议作为一号协议，由深圳市代市长王荣和香港政务司司长唐英年共同签署。

　　港府昨日透露该协议的初步内容称，深港双方未来将共同推动优化区域内的产业结构，加快建设现代产业体系，此外双方还将支持香港服务业在区内发展。

　　当有记者询问现代服务业入驻深圳是否会再度出现香港金融产业的空心化时，黄华华即场大派“安心丸”说：“过去30年的港企内迁是成功范例，未来现代服务业的内迁也是一样，前海是前店，香港是后厂，大家放心，不会恶性竞争，反而会达至双赢。”

　　据记者观察，目前深港双方的合作重心已由河套地区转移至前海，港府有关官员更是直言，前海已经是深港合作的最重要项目。

　　就在前日，广东省委书记汪洋在深圳调研时，也曾前往前海，在现场听取加快深港服务业合作的情况汇报。他要求深圳加强与港府沟通，把前海地区作为加强与香港服务业、高新技术产业等方面合作的重要载体。

　　据了解，前海位于深圳南山蛇口与宝安的交会填海区，这里具有海陆空铁齐全的交通网络优势，可开发土地10多平方公里，是推进深港合作的重要战略节点，为深港现代服务业的对接与融合提供了良好平台。

　　◎ 粤港八项合作协议

　　●关于推进前海港深现代服务业合作的意向书

　　●粤港教育合作协议

　　●粤港共同落实CEPA及在广东先行先试政策措施的合作协议

　　●粤港研发生产药物(疫苗)合作安排

　　●粤港环保合作协议

　　●关于推进港深西部快速轨道合作安排

　　●粤港金融合作专责小组合作协议

　　●2009年至2010年粤港知识产权合作协议

　　◎ 跨境基建

　　●港珠澳大桥年底动工，2015-2016年完工；

　　●广深港高速铁路香港段年底动工，2015年通车；

　　●莲塘口岸将在不迟于2018年投入使用。

　　●“深港机场轨道连接线”项目扩充为“深港西部快速轨道线”，原计划只是连接两地机场的轨道线，未来可能会开设更多站点，直接连入深圳以及香港的城市轨道网。

　　◎ 旅游

　　●非深户赴港自由行有望在国庆黄金周前推出，双方同意积极争取将各项便利深圳居民赴港旅游措施的适用范围延伸至广东全省。

　　■ 深港合作

　　滨海医院将交由港大管理

　　记者注意到，昨日签订的八个粤港合作协议中，其中多个都涵盖了深港目前正在推进中的合作项目。这些项目都具有前瞻性和挑战性，但无一例外都急需国家及广东省提供政策支持。

　　在甲型H 1N 1流感以及其他传染病的侵袭下，深港双方都迫切需要储备疫苗，而深圳目前正在建设两个全球大型的疫苗生产企业，而香港在疫苗研究方面具有优势。双方能否资源共享展开合作，也需要制度支持。

　　昨日签署的《粤港研发生产药物(疫苗)合作安排》中，双方同意利用香港和广东省的优势，合作开展有关药物(疫苗)的研发和生产，提高应对传染病和有关疾病的综合能力。

　　在滨海大道南侧，深圳规划建设的滨海医院，计划引入香港大学的先进管理模式，医院建成后，将整体交由香港大学来运营管理。

　　将一所医院100%交由香港机构管理，是否也会引入香港的医生入驻？这些颇具挑战性的命题，都需要新的协议来鼓励和规管。在昨日签署的粤港医疗合作协议中，双方就香港服务提供者在广东省办门诊及通过认定方式申请获得“医师资格证书”交换了意见。

　　河套将引入香港高校

　　深港努力多年的河套开发项目，目前决定将以高等教育为发展重点，辅以高科技产业园。深港政府的共识为将香港一所优质的高等院校引入河套，一方面香港可就近吸纳内地高材生，另一方面则弥补深圳缺少高校、缺少先进教育理念的短板。

　　据香港有关专家介绍，引入境外高等院校，仍有大量的制度限制需要突破。但在昨日粤港共同签署的《粤港教育合作协议》，似可作为破题之政策。港府透露的协议内容显示：粤港双方将共同推动粤港高校合作办学，加强姊妹学校的深度合作。

　　而黄华华前日在香港科技大学参观时也表示，教育服务和教育培训是下一步粤港合作的重点之一，欢迎香港科技大学和其他香港高校到广东开展产学研合作，进一步扩大合作领域。

　　■ 会场花絮

　　前海开发威胁

　　香港金融地位？

　　曾荫权笑答：港人过虑了

　　“请问在前海发展香港现代服务业，会不会使得香港金融业出现空心化问题？”

　　“我们香港人真的好，以居安思危的方法去看这个问题。”

　　在昨日的答记者问环节中，当记者提及“空心化”隐忧时，特首曾荫权认为这是过虑。“很多年前说香港受到新加坡的挑战，最近又谈到上海的挑战，以前也有说深圳的挑战，现在又说到前海。”曾荫权笑着说，前海目前还是一片海，只填了一部分，远谈不到威胁香港金融地位的问题。曾荫权说，香港金融业及服务业的发展，已经去到一个相当成熟的阶段，而且会继续在世界上这方面发展最前线来办事。不会因为香港金融业在前海发展业务，就带来香港金融业的“空心化”。

　　曾荫权在阐述为何要选址前海发展香港现代服务业时表示，前海是将来深港西部轨道快线经过的地方，香港很希望在前海站方面有相关的发展，以帮助这条铁路收效益。“我们更希望做一些现代化服务业的发展。现在只是初步的构思，我们最后会深入研究，但你说前海发展成为一个金融区，代替香港本身的金融地位，是比较远了少许。”曾荫权说。