规划“三个圈层”，欲带动周边成为广佛重要商圈

　　本报讯记者昨日获悉，即将启用的广州新客站，将建成集购物、文化娱乐、居住于一体的都市综合体。这将是是国内首个以生态交通CBD定位的铁路客运站。

　　定位HOPSCA都市综合体

　　记者昨日获悉，广州铁路新客运站经济圈的规划书日前已成型并对外公布。与传统的“政府广场＋火车站＋周边商圈”车站商圈不同，规划中的新客站所有建筑外观时尚，并穿插有绿地，摆脱了过去火车站周边建筑设计拥挤、零乱的格局。

　　番禺区经贸局副局长苏志坚介绍，规划将整个番禺作为一个巨大的产业中心来布局“一带六区”的产业空间，将以新客站-长隆-万博为发展轴，结合新客站、地铁、快速路等重大基础设施建设，整合现有旅游、商贸等多个功能组团，建成商贸中心区、动感旅游区、时尚精品区和现代购物中心区，打造商贸、旅游等现代服务业优化发展区，最终建成一个以亚洲最大的客运火车站商旅经济圈为放射极点的大规模商旅经济圈组团。

　　“它的核心定位为缔造‘中国广州新客站新HOPSCA都市综合体’和开创‘中国首个生态交通CBD’。”苏志坚昨日介绍。

　　据介绍，HOPSCA中H是指Hotel酒店，O是Office写字楼，P是Parking停车场，S是ShoppingMall购物中心，C是Con-vention会议中心，A是Apartment公寓。而“中国首个生态交通CBD”定位中的生态交通，即通过合理规划布局，采取适当措施，在符合生态型城市发展和建设要求的基础上，使交通系统成为低污染、低能耗、人性化的服务体系。

　　商圈规划初步形成

　　除了对新客站本身的定位规划之外，围绕新客运站形成的整个新客运站商圈初期规划也初步形成。记者获悉，广州铁路新客站周边地区近期规划1.89万人，建设用地2.86平方公里，中期规划5万人，建设用地7.54平方公里。

　　苏志坚介绍，整个客运站商圈将利用交通枢纽带来的发展动力，在客运站周边规划建设一个集商贸、商务、金融、信息、物流、娱乐休闲于一体的综合功能区，建成为广佛都市圈重要的区域性商贸为主的高端服务业的集聚中心、广州市南部城市级公共中心、活力重镇和珠江三角洲的生态型门户。

　　按照规划，新火车站规划布局分为“三个圈层”，第一圈层为新火车站核心区，包括行政、办公、商业等配套功能；第二圈层为混合区，包括商业、文化、金融和商住功能；第三圈层为居住区，包含居住及生活配套设施。