记者 刘木木

　　昨日上午8时至9时之间，昭待高速公路曲靖地段K263处，一辆装载水泥的货车由于失控，冲出公路边1米高的防护栏，掉进深约100米的山谷中。车上3人当场身亡，其中包括一名12岁的小男孩和他30余岁的父亲。

　　撞上一辆空车 还是没能停下

　　昨日上午9时，曲靖交警支队功待大队接到该事故的通知，事故发生地为江底隧道昭通方向洞口入口处，穿过洞口便是牛栏江特大钢结构桥的所在地。

　　水泥货车失控之初，还撞上了昭通籍司机阮金洲驾驶的空货车，导致这辆空货车方向紊乱，巨大的冲击力使空货车撞上桥面左侧的护栏后翻倒在桥面上。阮金洲只是头部受了点伤，事故发生后很快离开了现场，他的妻子赶来协助交警处理事故。

　　空货车的阻截并没有让水泥货车停下来，车子在巨大的惯性力下继续往前冲。在桥面右侧，约300米的防护栏根部全是货车擦过的黑色印记。货车翻上了左侧的防护栏，撞飞约100米的防护栏杆后径直栽下了山谷。

　　桥下是深约百米的山谷，四处飞散的水泥瞬间将桥下的小树林和庄稼地染成一片灰色。翻下桥后，货车撞断了几棵碗口粗的大树，车体发生解体，货车的主体部分浸泡在山谷的小河当中。

　　功待大队一名负责人介绍说，出事货车在桥面上失控了大概1公里，桥面到山谷的距离至少在100米左右。一名路过的司机从桥面上丢下半瓶矿泉水，约5秒才落到山腰。

　　帮朋友拉水泥 父子双双遇难

　　一名姓董的货车司机称，出事货车上有3个人，一人是司机，另外两人是30余岁的老板马某和他12岁的儿子。马某是昭通人，前晚帮朋友拉了一车水泥从昆明回昭通。昨日13时，马某的亲人赶到现场，悲痛欲绝。遇难者的遗体已被找到。

　　货车司机董某说，从昆明到昭通，如果拉20吨的货，根本就赚不到钱，还要亏本，因此，一些货车司机为了提高利润，靠逃避收费站过路费来实现利润最大化。“路政罚了款，超载的货车继续上路！”董某说，实际上很多货车经常装40至50吨货上路，这远远高于准上路吨数。他称，为了减少损耗，加上又是帮朋友的忙，所以出事货车的水泥重量只有15吨。

　　功待大队一名负责人介绍，事故路段是一个长下坡，自前年年底通车以来都没有事故发生，“我们一直强调安全，沿路设有很多加水点，还有一个专门的检查点，给货车司机朋友发宣传材料。除了货车本身的机械故障不谈，我们的司机朋友也要加强安全意识。”他称，事故原因有待进一步调查。