以自行车和步行作为主要交通方式

　　新快报讯（记者 张薇 通讯员 张其明）广东拟探索建设以自行车和步行为主的“绿道”，省建设厅将于近期向省委、省政府提出开展珠江三角洲“绿道”网建设研究的建议。

　　今年省两会期间，省政协常委孟浩递交了《关于在城市道路上设置自行车专用车道的建议》的提案，建议政府应大力倡导“健康、环保、经济、时尚”的自行车出行方式，在道路上设置和标示明显的自行车专用车道，并设立足够的自行车停车场。

　　省建设厅近日答复：将借鉴欧美等发达国家“绿道”建设的成功经验，组织开展珠江三角洲绿道网建设的研究工作，并准备于近期向省委、省政府提出相关的工作建议。

　　省建设厅解释称，“绿道”是指在公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民聚居区之间起重要连接作用的绿色开敞空间，以自行车和步行作为主要的交通方式。如增城建起全长50公里的自行车道，深圳市规划在盐田区打造一条连接沙头角到大梅沙滨水海岸线、长达19.5公里的步行廊道和自行车道，将山景、海景、港口、生态岛、海鲜街等主要景点元素有机串联，沿路设计了自行车驿站和租赁点，提供停放、零售和简易餐饮服务等。