用N个“独有”

　　为魅力杭州加分

　　外地游客来杭州，大多会赞叹，这座城市运用美学管理，将钢筋水泥与湖光山色结合得如此默契；免费开放的景点，随处可见的公共自行车，更让人舒适随意地徜徉其中。是的，这些都是魅力杭州，运用细节给人留下的第一印象。

　　而对杭州人来说，品质早已融入日常的生活点滴中。8月27日，杭州将举行首届生活品质成果展，内容包含很多层面，经济生活、文化生活、政治生活、环境生活，等等。

　　今天，我们截取浩瀚成果中的6个剖面，展现杭州建设品质生活的创举。西湖景区、博物馆免费开放；运河设置游步道，一水穿城，步步是景；城区电线杆，全部“隐身”入地，让景于民；全国最长快速公交线，推行公交优先；市民卡一卡通行杭州；慢行系统以人为本；打造城市色彩，推进庭院改造……正因为政府有打造这些第一、唯一的理念和举措，这座城市才能焕发出勃勃生机，才有动力不断创新管理和服务细节。

　　共建才能共享，杭州软实力建设需要营造N多的独有魅力，让更多的人爱上杭州，选择杭州，留在杭州。

　　淡雅

　　城市美学让一切更有生机

　　□本报记者 钟黎明

　　如果说，城市的发展在于“建设”，那么城市的管理在于“控制”，前者是做加法，后者是做减法。

　　在将萧山、余杭两地纳入杭州行政管辖范围之后，杭州城区面积陡然增加，在继续加强城市建设的同时，杭州也没有忘记对建设的控制和管理，尤其是在城市美学上，下足了功夫。

　　能“披”绿的都要绿起来

　　近日，杭州市召开城区绿化工作会议。今年，杭州市将按照“大建设”、“大绿化”的理念，把城区扩绿与市区两级实施的各项重大工程有机结合起来。杭州市委书记王国平在会上强调，绿化工作只有逗号，没有句号。

　　2008年，杭州市城区扩绿面积共632万平方米，建成4000平方米以上公园绿地71处，增加屋顶绿化2.1万平方米，实施旧居住区绿化改造31处，完成了捍海塘遗址公园等一批重点绿化工程。

　　截至2008年底，杭州城区绿地面积已达127.9平方公里，城区绿地率达35.32%，绿化覆盖率达38.6%，人均公园绿地达13.9平方米，走在了全国同类城市的前列。

　　今年，杭州将新增绿地400万平方米以上，完成4000平方米以上的公园绿地建设20处以上、绿化工程30个。力争通过几年努力，使杭州能够披绿的地方和空间都绿起来。

　　天然的景观，让杭州独享一份自然之美。那么，人的创造与建设，该如何与这份“自然之美”相匹配？是景上添花还是生搬硬套？

　　和谐最美丽。放眼望去，每一幢楼，每一路，甚至一个垃圾箱，一根路灯杆，都如画中之景，相存相依。

　　细节最打动人心。举目之间，连道路上的机非隔离带都种上了植物，长出绿叶，开满小花。

　　“杭州灰”是彩色的灰

　　虽说淡妆浓抹总相宜，但究竟哪一种颜色，才最能体现杭州的韵味？

　　在对主城区拍摄了两万多张图片并进行详尽的色谱分析后，中国流行色协会副会长、艺术总监宋建明提出：丰富的灰色系。

　　“丰富的灰色系”并不是绝对的灰，而是“彩色的灰”，如蓝灰、绿灰等，灰色系里有几万种颜色。杭州的灰是水墨淡彩的灰，像一幅水墨加油彩画，西湖自然是水墨画的重心，沿湖地带色彩较暗，然后向外一层层渐变渐亮，到了钱江新城就成了色彩相对丰富的油彩画。

　　今年8月，《杭州市主城区建筑色彩专项规划》对杭州上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区西部五个区内的505平方公里内的城市建筑进行了“色彩控制”。色彩的控制，是为了让城市整体协调，而最直接的就是人们看着舒服，心情愉快。

　　要造高楼

　　先放热气球

　　高度，对杭州这座城市来说，并不是一个有竞争力的词汇。

　　杭州的城市总体规划已修改过几轮，但是有一条始终是个“硬杠杠”，就是对建筑的限高，原因是为了保护西湖景观，让西湖的天际永远保持完美曲线。

　　在今年7月下旬召开的杭州奥体博览城设计方案汇报会上，有关规划设计人员，准备在奥体博览城内规划建设两幢300米高的建筑，名为“奥博双塔”。

　　“300米高”几个字声音刚落，就有一位在座的专家质疑，这个高度会不会影响到西湖？杭州市副市长张建庭当场提出，按照老办法，在规划建楼的地方要放个热气球，在西湖湖面上看，如果能看到气球，方案就要改，“双塔”就必须降低高度。

　　西湖文化广场主楼，据说当时也是因为“太高”而被要求更改设计方案的。

　　杭州市规划局局长阳作军曾说过，由于历史原因，西湖东面的建筑物已层出不穷，许多建筑虽然不是靠湖的，但“身材”高大，相互之间没有一个协调性，从西湖上遥望过去，城市轮廓线不太优美，希望通过规划，弥补这些缺陷。

　　●新闻助读

　　拆掉262个道路电话亭

　　今年三四月份，杭州市“十纵十横”综合整治工程启动不久，杭州市政府决定增添一项“两杆两亭”工程，减少视觉污染，提高城市形象。

　　“两杆”就是把道路两侧标志牌进行精简，没必要的标志牌拿掉，尽量把单独的指示牌整合集中到交通标志杆和路灯杆这“两杆”上。有关部门粗粗算了一下，光是复兴路一条，沿线各种杆子有349根，整合后仅存75根杆子，可以减少近4/5。

　　“两亭”系统由公交自行车亭、公交候车亭与书报亭交叉组成。改进的新型公交候车亭，自身带有公用电话和阅报栏。改进后的公交自行车亭除了提供停车、租赁服务以及灯箱广告栏外，还整合了IC卡公用电话、书报亭、福利彩票、流动报刊等功能。

　　据杭州市城管办初步统计，杭州市区60多条道路，包括解放路、望江路、环城东路、体育场路等，需要拆除的电话亭262个。

　　整治342条道路户外广告

　　到今年底，杭州市将对主城区342条主次干道路的违法户外广告进行整治，重点是未经许可擅自设置、不按许可要求设置等各类户外广告。

　　2007年杭州市提出用3年左右时间进行广告乱贴整治。至今年6月，杭州主城区已有95条主次干道路，三桥、四桥、中河-上塘高架两侧，85条道路绿化带都进行了整治，共拆除违法乱贴广告3042块，9．3万余平方米。