回首一周来厦门楼市新闻，开发岛外无疑是一大热点。

　　这不仅有市规划局局长通过市长专线大力推介岛外开发，更有市委书记市长层级的高层言论加温。考诸一段时间来厦门媒体的公开报道，市委市政府高层在近一个月的时间内多达5次在不同场合谈及岛外开发，内容涉及特区的扩大、岛外建设的标准不低于岛内、岛内外一体化的目标等不同层面。

　　集美大桥、杏林大桥的通车，翔安隧道的即将贯通，这对加快岛外开发缩短岛内外的地理距离和心理距离作用无疑是巨大的，包括大卖场在内的一些商业机构也 “春江水暖鸭先知”开始布局岛外。

　　对于投资置业或安居置业者来说，厦门岛内外原来类似上海“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”的那种心态会加速改观。岛内外一体化是目标，是愿景；政府官员也在不同场合表示岛外开发建设的标准绝对不会低于岛内。因此，从长远来说，在恰当的时机以合适的价格置业岛外也是一种不错的选择。

　　但是岛外的规划建设毕竟需要一段时间，要真正实现岛内外一体化，这个时间可能是五年，也可能是十年，也可能是二十年；置业岛外的先行者在希望以前瞻者的姿态获取成长性收益的同时，也要有心理准备忍受先行者的寂寞和岛外城市化进程中可能出现的混乱，以及规划建设变更带来的不确定性等风险因素。

　　房地产业有句名言：“第一是地段，第二是地段，第三还是地段。”那地段又是什么呢？不外乎是指繁荣的程度。交通的便捷度以及老百姓日常生活的方便指数等。而这些方面在岛内外，甚至在岛外的不同区域落差是很大的。而且这些环境的改善仅仅靠“钢筋水泥”的规划建设还是不够，更重要的是靠人气的积累以及这种积累带来商业的繁荣。

　　因此，在开发岛外高歌猛进的同时，这种对未来的良好预期会在现在物业定价上提前体现，但置业者在考量物业价格合理性时，一定别忘了地段在不成熟走向成熟过程中的不确定性风险和机会成本。吴景洪/文