市物价局:出租车运价或调整

　　本报讯(记者/谭志红实习生/廖晶晶)读者李小姐日前向本报记者投诉，她乘坐一辆烧天然气的出租车，被司机收取了1元燃油附加费。这1元钱该不该收?东莞市物价局有关负责人表示，出租车是否取消燃油附加费，目前还在调研中。

　　烧气出租车收燃油附加费?

　　李小姐告诉记者，8月21日晚，她在南城体育路口乘坐一辆出租车，上车后，她发现这车是烧天然气的。

　　到达目的地后，司机向李小姐收取1元的燃油附加费，被李小姐拒绝。李小姐认为，“燃油附加费”是为了补贴燃油涨价而设的，既然是烧气，就不应该收取这1元钱。

　　而司机则表示，燃油附加费是针对所有出租车的，物价部门并没有规定烧气出租车不能收取这项费用。最后，李小姐只好无奈地给了这1元钱。

　　据了解，2006年5月燃油价格上涨后，东莞市物价局规定出租车可向乘客收取1元/车次的燃油附加费。如今，一些出租车已改烧天然气，基于烧气比烧油划算的事实，燃油附加费的合理性受到不少市民质疑。

　　一名烧气出租车司机表示，同样是跑100公里，烧气要比烧油便宜十三四元，不过改装天然气他花了1万元。出租车司机李先生开的是双燃料车，他表示，如果用燃油他每天要花费120元，而燃气只需60元。

　　既然烧气比烧油便宜，那么是不是就不应该收取燃油附加费呢?不少司机表示，现在出租车生意不好做，只要是没有明令取消，就会照常收。

　　物价局:是否取消尚在调研

　　东莞市物价局有关负责人表示，出租车取消燃油附加费，这个问题还难以下结论，物价部门还在调研中。

　　该负责人表示，出租车照常收取燃油附加费，原因有许多:一方面，不是所有出租车都用天然气，目前东莞有6400多辆出租车，大部分是烧油的单燃料车；另一方面，目前东莞的加气站不多，出租车可能需要跑很长一段路去加气。此外，燃气车的改造还涉及改装费等问题。因此，有关部门会根据客源、油价等情况对出租车运价进行适当调整。

　　(报料人:李小姐奖金:100元)